厌倦了钢炮涡轮咻咻咻咻咻和排气popopo的声音？
那就来试试这个机械增压+v8 轰轰轰的声音吧……
只有一个问题，这个多少钱？
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还把chevy车挂Holden牌子？不害臊吗？
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喜欢这种车的人群应该越来越少了
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薇莱，
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这个主持人都非常兴奋啊
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我就很喜欢啊
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自ssv下架以后 霍顿根本没有拿得出手的车型。可以理解 可以理解
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在美国这车是性价比很高的好车。
但是运来澳洲，切开改右舵，两万刀的额外价格加上去，性价比这一项就不存在了。
不吹不黑，本来这车可以给9分，但是加了这些额外成本上去，只能给7.5分了
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真的对美式肌肉车感兴趣不妨等两三年的下一代，生产线直接做右舵，我还是蛮期待的
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依旧卖不过野马，居然还是在墨尔本改的右舵，
按土澳的尿性组装多出来的零件应该可以多拼一辆了
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RC F应该是更好的选择
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年轻人啊
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zl1来澳洲！官方引进吗，牛逼
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前景堪忧……估计卖不过福特野马
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要买也是大排量SUV & ute 。sedan 不看好
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未必 就看怎么定价。
福特卖的好是因为没什么同级别竞品 而且野马ancap垃圾的要死
福特至少要流失一部分客源
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官方 到时候应该是霍顿的或者霍顿hsv 4s卖
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霍顿HSV公司 (Holden Special Vehicles) 已确认其新款旗舰性能车型雪佛兰Camaro ZL1的相关详细数据，并于本月晚些时候将在展厅展出。
此次Camaro ZL1将搭载6.2升V8发动机，动力功率为477kW，峰值扭矩为881Nm，与HSV的最终本地制造的轿车GTS-R W1相比，具有更好的动力性能。
按照欧洲（ECE）标准，本次在澳洲推出的ZL1的功率只有477kw, 略低于美国推出的功率为485kw的版本。
第一批Camaro ZL1双门轿跑车已开始在位于墨尔本东南郊Clayton的HSV工厂投产，这次制造的重点是从左驾驶换成右驾驶。提供三年/ 100,000公里保修，这些汽车将通过200个Holden营销网络和超过60家HSV经销商对外销售。
从现在到年底，大约300辆Camaro zl1将在当地进行改装。HSV表示Camaro zl1目前的售价为159,990澳元 （不含上路费用），如果要更换成10速自动变速箱要额外支付2,200澳元，金属漆选配要额外支付850澳元。
现在订购Camaro ZL1的客户将能在圣诞节前提车，HSV经销商表示，迄今一半以上的产能已经被订购一空。
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16万 那基本凉了。 有16万，告诉我我 我为什么不上m3cs？
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还挺酷的
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Holden挂牌的多了,这么简单的事都不懂.
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凉凉
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是情怀
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这个牌子的车外形比例非常漂亮。
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卖个所谓限量版，就不愁没有乖乖掏钱的
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嗯，但是霍肌肉的价格实在是太贵了，野马卖的好就跟它在澳洲价位的成功定位切切相关
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GM要想回归，一，拿点底特律的干货出来。 二 合理定价。
不然要么大宇的骗人货，要么好货乱开价都没戏
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好车，能卖，销量干不过mustang
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卖16万，看来基本就是卖的近480千瓦的功率，近900的扭矩，没有竞品
而且这可是比几乎AMG任何一部八缸发动机都野的动力
也比野马普通版300出头的功率，500出头的扭矩高太多了
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数据这么出色，为什么0-100加速干不过M5？
账面数据比M5强啊！而且这么一个coupe的车壳子不觉得比M5的四门sedan更重啊！
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