最近帮朋友比较买菜小车。
问题如下：
1. 如果都是sedan，cerato顶配和2.0的马3顶配实际油耗大概差多少？
2. 除了品牌力以外，CERATO有些什么缺点？例如维护，驾驶质量
3. 第二排空间，行李箱空间两个品牌有什么不同
4.同一品牌比较， 第二排腿部空间是否hatch比sedan更大
5. 感觉cerato顶配安全配置比马三更丰富。实际成交价会比马三差多少呢？
先谢谢大家。
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顶配没了解过，我来说说乞丐版：
Cerato 我买的丐版18款的18,888什么都有
马3丐版18款的22，000
但是Cerato丐版是铁轮圈，马3给的合金轮
空间cerato大挺多的，驾驶马3好点，cerato主要是变速箱，有时候升档慢，降档贼积极，容易拉高转，不过6AT耐用性应该还行
油耗高速6，城市9.5 目前400km平均7.6
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补充说一句，要是买19款，Cerato比马3 好看多了 我说Hatch
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谢谢你的回复，我看了car advice的评论，说cerato根据澳洲路况调教以后变成升档积极，加速无力-.-|||,看来刚好弥补了你的不满。综合7.6其实还不错。我看着数据比较说马自达3综合5.8，cerato综合7.6所以吓了一跳。就怕实际开起来综合有9-10那就晕了。
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这个我同意，马自达改来改去最近几年都没大变化。新款希望看看实际效果如何。那个很牛的引擎要是只是配在顶配用于代替2.5的话，那么我还是建议我朋友买cerato了。马自达真的有点审美疲劳
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马3有istop 在测试的时候占优
实际上马3根本不可能达到综合5.8 温柔开估计7
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mazda 3马上换代了，如果现在买的话肯定是选新一代cerato
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我身边的好基友刚好有辆cerato sedan, 就说后排空间，他刚当爹，后面中间一个安全座椅，左右两边坐他父母，我感觉比马三sedan后排大太多了，马三sedan后排我也体验过
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麻烦回头问问他看有什么优缺点，谢谢了a~
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麻烦回头问问他看有什么优缺点，谢谢了
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他车是2014年款的，买的时候1万9，这是背景。他最近刚拿到P牌，我带他练过不少次，有点发言权（之前他老婆开）
优点：1.内饰简单易用不花哨，apple carplay很好用 2. 车行驶中中控台的异响基本没有（个例？）3. 7年保修送7年道路救援，但
必须每年回 dealer保养，任意KIA店都可以. 4. 后排空间够用，婴儿座椅+2个大人没问题，后备箱儿童推车也无压力放入
缺点：1. 牌子不够响，哈哈。 2. dealer服务水平层次不齐，他被坑过。3. 保养一次220+
cerato没上新款前，这个价格和级别civic最有竞争力，现在的话我觉得cerato和civic各有优势。马三隔音不咋滴，后排空间拘束，但价格好谈，新款也快上市了吧。新卡罗拉后排空间也不符合你要求。
可能说的不是很全面，仅供参考
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嗯，的确分析得很有道理。CIVIC空间巨大。就是隔音一般。另外我朋友喜欢皮座椅。
后排空间上周看了一下马三的，怎样也无法看上眼。虽然内饰比较精致。可能是因为看完civic再看马三落差太大吧。
看你的评测感觉cerato还不错，保养不贵，有carplay就很好了。有空去试驾一下。毕竟后排没独立悬挂，不知道会不会很颠
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其实civic的hatch也挺不错的，可以让你朋友去看看，1.8L那款。cerato后排我觉得不颠，坐他车后排出去短途玩耍过几次，感觉还不错。哦对了，他那款没有后排空调出风口，高配可能有? 具体得看实车
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最近別買馬3 已經要大改款了....要圖便宜就cerato 最近小改款所以還ok
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车型介绍里面说sprot+(2.0L顶配）和GT（1.6T)都有，这个是加分项。马三civic都没有。有机会我去看看。我3，4年前我看过入门版cerato，那时感觉塑料感太强，但是价钱的确很有竞争力。18888这个价钱只能买个JAZZ.
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嗯，我朋友要得不急，我也让他等等看。希望大改款入门版也有新引擎。至少新平台改善噪音科技配置
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新款马三要今年年中才会在澳洲上市，据说发动机不变。新款Skyactiv X发动机要到2020年才在澳洲上市。
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前几个月经常租车发现新版cerato丐版就配那么多主动安全选项，真的不错
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嗯，紧急刹车，车道保持功能和倒车提示功能非常实用。
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个人看法：这种1w多的车，谈太多发动机，谈变速箱，没啥意义。。。
如果租车公司敢选cerato，至少说明这车比较reliable。。。当然了，它们2年那样就换掉了。
新款sedan我觉得很漂亮啊，溜背造型
apple,android play 就不说了，新车都有
那些主动安全确实是加分
油耗，其实也没啥了，假设百公里多个2个油，一年一万公里，也就多200个油=250刀？前提是真的是多出两个油，一年还要跑那么多
新款改版cerato变速箱确实一般，猛加速时候比较咆哮（当然了，我是在租车公司试的，可能平时被踩油门狠了）
至于内饰硬塑料比较多，避震稍微硬一些。。。想想价格就好了
最后非要说缺点：KIA的标实在太。。。low，这加粗字体。。。它们真的要考虑一下设计这个标志了
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看过样车，skyactiv 这一代马三真心后备箱算小， 比之现有老马3小太多了。因为一直要去Flemington大菜场，所以肯定否决后备箱比这代马三还要小的烤肉了。
话说新款Cerato加长15cm后还挺好看的
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不看不知道，一看吓一跳，kia的保养比本田都贵，感觉快赶上subaru了
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全险挺便宜的，估了一下19款，NRMA全险只要650，马3烤肉都要800多。
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只能这样安慰自己了，不知道是是保额少了便宜还是安全配置比马三多所以便宜？
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我的2015款马3 max 就是上下班开，油耗8.3，平均时速25km/h， 供你参考。
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没那么多傻子去原厂保养吧，写一百五和五百都一样
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保修不需要一定回dealer的，只要是有资格做logbook service的都可以
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不去原厂的话，总是不太放心。到时候保修的时候怕被dealer找借口，毕竟七年的保修。
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没什么关系的，法规上保修有保障，只要不是乱做，厂家必须保修。
当然，价格差不多就去dealer了，我基本上十几年service只有一两成是在外边做的
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嗯，差不了多少钱的话还是在dealer做比较保险点。当然出保了以后就没所谓了。
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