澳洲请问三菱SUV Eclipse Cross 怎么样？有人问过价格吗
在澳大利亚 事情是这样的。前两天开车，在一个拐弯的地方没让一个鬼佬插队在我前面，他就很不爽（所有车都在排队右拐，他从直行道最后一秒变道想插进来）。拐完弯他就跑到我旁边跟我对骂 各位大佬 请教维州车辆注册费的问题 本人最近国内所以维州的车子不用但是上年度注册已经到期 不知道到期后多久缴费还是有效的 如果超过时限再缴费是不是就算重新注册这样是不是
请问有同学去试驾或者问过这款车的价钱吗？官网标价
2WD LS $31,990
2WD Exceed $38,490
4WD Exceed $40,990
看Exceed的配置还不错，同级别车该有的都有了。（自动刹车，智能巡航，盲点监测，HUD），发起机也是1.5T Turbo，恍如还有个Around View Monitor, 不知道是否是360度倒车系统，希望知道的同学解释下
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新出的
还没人买过
质量也还没有经过市场检验
Btw 这价钱比他好的很多吧？
Cx5马自达
RAV4丰田
Forester Subaru 2.5i-s，3.95w就能够买到
花了那末多钱干嘛买个1.5t的发起机
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Forester 确切配置能有一拼，不外保护费用高很多，毕竟一年2次
Rav4 和Cx5同级别配置要少点吧，最少皮座椅是没有的。
看如今suv都有用小排量带turbo的发起机，还以为这个是个优势
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你说的这个该当是这类，奥德赛也是这样的，叫全景摄像头。按照实践拍摄和电脑校正后做成一个bird view的图像，非常适用。
在奥德赛是只需时速40km/h一下就能够启用。估量三菱也有相似设定
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4.1w 按照三菱传统 3-3.5w就能够drive away了。
这个配置在这个价位上，基本无敌。几近市面的自动防御它都有，还有黑色HUD+皮座+360 camera+前后倒车sensor+全景天窗+电动后门
1.5LTurbo petrol，减速必定比2.0自吸要来的的好，高速上更省油。独一的成绩就是三菱对CVT的调校不必然好，但是必需求试过车才知道。
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就是想下去问问有无同学问过价钱。假如价钱是4.1w，那末同级别车选择还是有。假如真的照你说的三菱传统能砍10%以上，那是真的可以秒杀大部份同价位车啦
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谢谢分享
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三菱cvt调教不好有出处么？
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上个月去dealer做service的时分见过展现厅实车，这车是hrv/cx3这个级别大小的, 估量用来取代asx? 内饰变化很大，中控显示屏毕竟抬高到没必要昂首看的地位了，挡把旁边有个触摸板可以控制中控屏，这个对有些习气坐姿靠后的司机该当会比拟适用，没必要探身去够触摸屏。usb口放到中控台挡把前面的地位了。真实不理解为啥那末多车（包罗三菱现款）吧usb口放到扶手箱外面
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看官网车子长度就是4.4M摆布，估量该当比普通5座小点。假如跟HRV和CX3一样大，那还是有点偏小。不知道能砍到多少钱？毕竟是新款
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比来有买这车的吗？
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看过电视广告，貌似很标致的样子。
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41000
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这位同学最后有买吗？ 驾驶觉得如何？
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底盘偏温馨调教，座椅是很舒适的，第一排和第二排都是，腰和腿托着很好。但是第二排头部空间不怎样，由于侧窗小觉得有点压制。后备箱也就那样和outlander比不外。发起机挺好的，触摸板用习气了挺不错的。昂首显示就是辣鸡，就只显示时速罢了。
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2周前动手 2WD Exceed版白色 YR2018
$37000, Drive away.
很好开，外部空间也大，带娃买菜都很便利，全景摄像头几近是我这类不会泊车的救星。
门上和后备箱有触摸锁，有钥匙在30米之内的话摸一下自动上/开锁。没必要再担忧万一把钥匙落车里了。
这是我集团觉得最适用的两点。
就是后备箱至今都不太会操作，每次都得用很鼎力气扣上。
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有人驾过吗？感受如何呢？这辆车和HRV, Kona比如何？
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三菱的这个传统是真的，Eclipse不知道，我买的欧蓝德是砍下了13%摆布
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这个该当是报价，实践谈上去最少要低个20%，不然跟forester 和 koleos比一点优势都没有。
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试驾过，温馨省油还挺好开，没法CVT啸叫声受不了
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本年4月在西澳租的这款车，跑了几千千米。和三菱ASX比拟（去年塔斯马尼亚租此款车）Eclipse Cross 提速 比拟给力，自动变速器平顺。ASX从80到100阿谁费劲。空间上两车差不多，都属于紧凑型SUV。缺陷就是标的目的盘太轻，有点便宜的觉得。车不错，但是按楼主给的价位，与CX5、RAV4在同一层次，但租车公司是把它归在低一个层次的。