日本车基本所有牌子车型的划分都一样，比如马自达2-3-6 CX3-5-9 小中大sedan/hatch 加SUV. Toyota Lexus 也是一样。
但德国车就复杂很多，奥迪宝马倒也还好，数字越大车越大越贵，但款式划分也比日本车多。
楼主完全一头雾水的是奔驰，什么CLA啊GLC GLE，有大神可以帮忙系统分类普及一下吗？
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奔驰也一样啊，字母越靠后越大，有什么问题？
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欧洲车贵玩得起花样，
光看选配就晕，
日本车不跟你玩这么多，
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日本车实诚
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因为日本车看不上土澳，只给你几个基本型玩
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奔驰不也就sedan hatch coupe suv，以a b c e s为基础，a b是hatch(a其他国家有sedan)，c e s是sedan，前面加cl就是coupe，加GL就是SUV，再加两个奇葩一个suv叫G一个皮卡叫x
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哦哦！谢谢我可以基于这个再去研究一下！
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这里面唯一的规律是C级SPORT COUPE,CL,CLK,CLS跑车都是4座，SL,SLK,SLR跑车都是2座，而不是CL,CLK,CLS都使用C级的底盘。
轿车:C级,E级,S级
旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级
四门四座跑车:CLS级
两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级
软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET
硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级,SLC级
SUV:ML级,G级,GL级
超级跑车:SLR
车型后面的数字和字母：
150,170,180CDI,200CDI,200TURBO,200KOMPRESSOR,220CDI,280,320,320CDI,350,350CDI,420CDI,450,500,55AMG,550,600,63AMG,65AMG,722EDITION
其中数字后面没有字母的是自然吸气汽油发动机
CDI的意思是缸内直喷
TURBO的意思是涡轮增压
KOMPRESSOR的意思是机械增压
AMG的意思是AMG改装过的高性能版
722EDITION是SLR的新版本
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日本人造的是”车“，以车的基本功能为出发点
欧洲人，近些年，造的是电脑，然后装上四个轮子
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A180 C200 E250 后面都没有字母，都不是自吸
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简单明了，B应该是小型MPV的设计吧，老弟的签名不错，很受启发
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奔驰对车型过于细分，所以导致型号太多，但是规律还是很好找的。单字母AB系两厢，CES三厢，G是越野车；双字母CL是shooting brake，GL是SUV， SL是roadster，后面跟第三个字母对应不同等级定位。比如GLA就是SUV里面最入门款，GLE就相当于SUV里面的E系
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名字都好说，稍微上点心就都明白区别了，你去看看各家德系的选配表才让人纠结
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路虎才叫看的头晕 一看这么多车型 都不想看下去
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路虎才叫看的头晕 一看这么多车型 都不想看下去
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路虎才叫看的头晕 一看这么多车型 都不想看下去
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路虎才叫看的头晕 一看这么多车型 都不想看下去
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感谢分享
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日本那几款已经够用呢。
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再加两个奇葩 哈哈哈哈哈哈哈
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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好专业详细！
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