手里4w刀，最近想换车，现在开一辆13年的奥迪a5，想换bmw的328或者330. 年份大概在15或16年，在carsales上面看，都差不多3w多。想问问大神们，可以入吗，f30渗油严重吗， 不想买回来不是在修车就是在修车的路上，另外大神们还有什么别的推荐吗，我和我女朋友俩人开，也看了f10的528i也差不多3w多，是买5系还是买3系，5系竟然还有液晶仪表..。奥迪是不想再入了，开的够够的，新款也买不起，奔驰也只能入15年或16年的c200，cla感觉太小了，2厢车就是喜欢不起来，也不想考虑，对日系车不是很了解，喜欢德系车。就是想换台舒服，省心，还有点激情的车，sorry啊，想要的有点多，哈哈哈哈。求推荐！！！感谢
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奔驰A系，最新的双屏那个A200，dealer used 8000km左右的，4万2，4万3，讲讲价应该可以4万以内，carsales上搜搜就有
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4万买车。。。
每年1万修车。。。
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不至于这样的。现在汽车质量都提高了，国产的都已经上去了。买之前定个redbook inspector好好查查，开起来舒服的一般不会有大问题的。每年花个两三千到头了
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要买就买340吧
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F30 320/328 15年以后的汽油机版一般反馈都没什么大问题，N20发动机的正时链滑轨的defect已经被修正了。LCI以后的版本都换了B48. 4W搞辆F30 3系可以找到车况和公里数很不错的了。建议看车之前去搞个好一点的scanner，当场扫码，看看有没有什么关键部分有报错的
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买二手的会不会怕故障多呀
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过来人劝你528i m pack. n20/b48在底转区间的缓油门共振，在3系上特别明显。5系隔音好一个档次所以问题不大。另外空滤的设计3系有严重bug，所有3系你一坐进去那个机舱味儿，闻了就知道是正品，要是翘个天窗打外循环跑起来那味儿就简直了。。。5系和X5就没这个问题，天窗随便翘。
说白了不是一个级别的产品，差距方方面面。你要舒服这一条就和3系没啥关系了。不是说3系不好，他定位就在那，3系是灵活一些指哪打哪，但5系也不差，做工用料之类质感隔音之类的就差大了。一定要m pack的5系，不漂。
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F10 M5 大概6万多。 哈哈。
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你多大 不是老头子 谁t'm开5系
除非是国内土炮 不懂车刚过来的
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有这么便宜嘛，我记得咋的得5w多
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就怕这个...
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340买不到公里数少一点的，到时候要是想换车不太好出手，也是想要6缸啊，钱包不允许啊
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我25，老头子都去开7系了，确实5系感觉澳洲人不咋感冒，
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哇，坚定我买5系的念头，就是不知道开不开的住，怕买过来要一直修车，5系的保有量也少
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土澳遍地都是二手啊，性价比高
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也可以买到b48版本的，看网上说b48的修车更贵一点，整合的更完整，不好修。不知道328和330的区别在哪里，感觉差不多
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是的 都说宝马小毛病多，咱也没开过，咱也不知道，小毛病多就烦。
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楼主考虑的蛮周到的；mark一下看结果
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这个要求确实有点多啊哥
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不考虑下 雷 车？
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你懂？ 我开过s63，仍然觉得宝马5系非常不错
看来你天天开法拉利劳斯莱斯?
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宝马5系挺好的，开起来很舒服。
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澳洲5系没加长, 不像华晨那2B的加长版, 开起来也不会觉得大, 宝马的车开起来都不觉得大，都会感觉小一号.
上面有人说5系太大....我觉得是胡扯淡。F10 5系才4米89, 神车凯美瑞都4米93几了，马6现在都4米86....还有人觉得5系大么？所以根本不是5系大，是3系F30太小了才4米6出头，自家对比显得5系大而已。
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330是LCI以后才有的,其实就是328 pre-LCI, 除了换发动机,其他应该没啥大变化.
没孩子就考虑从3系吧, 宝马的精髓所在.
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得嘞 年轻人肯定1，3，4
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你没理解把哥们
你看看这边街上有几辆5或者a6 我说的是没文化不要乱开车 跟钱没关系 车不是大就好
国内不懂车的年轻人连7敢开i。。。自己还感觉怪不错的 其实是个笑话
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5系+1
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国产还可以，但是美国产的质量就不行了。
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