想入手个宝马 BMW M2 2019，carsales 上看了一下，10万左右，12万以下。
还去dealer那里也看了看，showroom里停的一辆标价12万，说最低可能10万能拿下。
大家有没有入手的？最低多少钱拿下的？望赐教。
谢谢！
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没有人买M2吗？10万买个M2会不会高了？
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大后超，买买买。今天10万给你带来的快乐，明天20万都不一定能得到
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m2c
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我不是太清楚啊 好像有的m2用n55 有的用s55 不知道是不是
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18年已经停产M2了 现在市上是M2 Competition 发动机是S55跟M3/4一样 身边有最便宜8万出头买的Pure版本 DCT
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M3 10万也见过
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敢问哪里有十万的新M3？
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8万出头新的Pure competition?
那正常版本Competition差不多9万多能买。
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2016年M2奇货可居的时候 11万甚至12万都很常见。（我的2017年中买的不到10万），所以现在M2C 9万多买到的话真心便宜
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10万。。。壕无人性啊~~
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之前去某bimmer看到几台12.x降到10.x 半年前，现在感觉9.x接近10应该可以拿下？现在好像还有个pure的版本 跟上一代m5一样
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嗯 M2C 8萬3左右
M2 is a keeper.
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哈哈。。看出些许的无奈，我记得你也买的挺便宜啊。
老实说就算M2C再便宜我都不想换，包括最近几个M3的Deal都很诱人，但我都没有想换的冲动。
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我買的時候知道M2C要出來啊 對於我來説聲音很重要 所以OG M2價格好 還是手波 就上了 M2C馬力大了些但是也重了很多
對於我來説原廠的動力已經很夠用了 我之前的車都是改ECU的 這次頭一次開了一年半沒有改動力的衝動
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也就是说现在dealer那里的新车都是2018年生产的M2 C是吗？pure 版本比普通版本便宜？区别在那里？
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19年都快過去了 新車肯定都是19年產的新車
Pure 應該大燈不是最新的勺子型 但也是LED 座椅沒有電動調節和加熱 （但是這樣更輕）
另外印象不是HK 普通的也OK
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能告知下诱人的M3deal是怎样的么？
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七万多买330的表示后悔没上八万出头的m2....
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羡慕有钱人
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m3c 大概128000
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m2c的s55ok啊
m2的N55 感觉没有B58的快
楼上的大兄弟 如果每周末下赛道 还是可以玩玩
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所以M2 Competition 2019
9万3能拿下吗？还是说还有向下的空间？
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M2那个宽体是真好看，里面为什么就不能好好做做
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其实内饰完全可以接受，耐操度不错，就是没有奔驰和奥迪营造的那种高级感。
毕竟是入门的 baby ///M car 价格决定用料（都用到底盘悬挂动力总成上去了）。
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不吹不黑，M2内饰设计比较老了这个是事实， 毕竟1系/2系是宝马入门车型，三四万刀起步，就别奢求什么了。
我之前开内饰精细科技感十足的Audi，但现在开了2年M2也没觉得这个内饰有什么问题，做工用料都还不错的，坐在驾驶位上内饰看起来也比照片上好很多 再说了买这个车真的是没什么机会关注内饰啊。。
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是哈，眼睛都用来调戏别的driver了，哈哈
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BMW driver training的时候在PI开了140i 240i 还有M2 M3.
B58高转后劲足（活塞行程更长，扭矩更大，涡轮更大，油泵也更给力，天生优势），特别是过了180-200km/hr加速比M2好，其他还是比不了这个M改的N55B30T0， 底盘包括刹车就更明显差了M2一大截。
B58更好的是改装潜力，如果是B58TU的话还能获得丰田的可靠性改进哦。
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听说丰田为了追求大魔王的可靠品质
让bmw送了无数个B58的发动机过去，测试报废了N多个
看看人家丰田，同门兄弟的发动机虐暴了Z4
哈哈其实这辆车出来之前大家都不看好啊
出来以后，就看出了问题，丰田那里的机修师傅活儿是否过硬了
否则一样得跪
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是的，torque有点大，有时候超车，一不小心油门给多了，就会甩屁股
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