对比一下，主要比较梗的点就是aurion（ATX）是前驱，那么大的排量其实是浪费了很多的。雷车各方面都挺完美的就是价格贵了点（贵了快1万刀，里程也是要多了几万公里，不过还是在十万以内的里程）。两辆车的价格都是在可承受范围，大概买了会开2到3年再卖掉。求大神指点买哪个性价比更高
评论
如果价格差不多的话 我会选雷车。。但是13年的雷车比16年的aurion贵1w还有多几w km.. 那我觉得还是aurion好（只不过太费油了）
评论
价格差不多那是不太可能的，毕竟原始售价在那里。谢谢啦，aurion加一票
评论
不在乎牌子的话aurion没毛病且空间宽敞更适合家用，老is250那个所谓v6加速也干不过aurion
评论
当然雷克萨斯 雷车开到200,000公里还很好开，里面的配置，包括音响、卫星导航、皮椅等都杠杠的
评论
當然aurion
不是同一個等級的
馬力強又新
评论
肯定auriona
评论
我个人比较梗的一个点就是aurion是前驱还是16寸轮毂，然后因为准备开几年就卖掉，所以只考虑开几年估计会掉价多少就好了。雷车的优势就是在于后驱省油然后17寸轮毂。另外悬挂的调教也比aurion运动一些。aurion的优势其实对比一下就是空间和价格，马力其实并不是主要的参考标准，因为aurion基本不太可能全油门，那个前驱小轮毂的设计其实是个缺陷。如果aurion是后驱估计我也就不会纠结了
评论
如果是中高配的Aurion那就不要犹豫了
评论
是丐中丐，atx
评论
忠言逆耳，说句实话，13年的lexus已经无法装13了，对于过日子的人来说，你这种情况还是16年的aurion合适
评论
我也在类似的比较纠结过。kluger vs 旧lexus rx350。结果rx，感觉因为旧，少了些可有可无的驾驶辅助功能，如自动远光灯，盲点检测，手机无线充电。但豪华感比丰田还是上一个档次的。比如座椅舒适度，路噪。对我来说，用花哨功能换豪华感，是很划算的。
而且我觉得品牌装逼，超大车内空间和油耗都是浮云。
对于你比较的车，is的后排空间只适合坐170左右的人。如果经常4，5人坐车的话，还是aurion吧。
评论
hmmm，过日子……可能5年以后吧，下一辆其实是打算86的……现阶段86确实太不适合了。装13的话直接A5 TDI就好了根本不用纠结，想买个有点意思的车没事跑跑road trip，不想把自己变成出租车司机。第一次买二手车，所以还是选择从日系车下手……德系大家都懂的……不过当然跟那些千万家产的大佬们比，我这样过小日子的还是要精打细算的：）
评论
我能说我一直不觉得雷车是豪车么(￣◇￣;)， 我纠结的点是aurion感觉不像是一辆开起来会比较舒服的车。不过确实，什么辅助功能油耗确实都是浮云，我主要还是想买个贬值率低，操控感好，省心的车子
评论
雷车这款我绝对不买，就冲着这型号
评论
有道理，太在理了。哎，为啥土澳就没有reiz呢，有reiz就一点都不纠结了
评论
哥，is250比aurion 还费油
评论
扁質率低 就買便宜的
评论
嗯嗯，决定就是aurion了，楼上的大哥说的太在理了，is250逆天了
评论
买IS350
问题就解决了
大马力后驱你值得拥有
评论
额~~ 我还一直以为aurion费油呢。。。
评论
盲点检测很有用的
评论
is250小心烧机油
评论
is250那个后排太挤了啊。aurion行驶质感不差的，is250就算了吧贵一w不值那个价
评论
嗯嗯，谢谢啦，那我下周就去试车了，就决定是aurion了
评论
第一台车是我的话就选雷克萨斯，13年也没很旧
评论
13年的is应该是改款以后的，那个打勾一样的日行灯是在大灯下面的
评论
根据你写的雷车的年限，应该是is的第二代
第三代从2014年开始换代。
所以，如果我买的话，我会选择2016年的aurion
评论
澳洲的第一台车而已，国内是大众。看完了上面的评论，决定先aurion试试吧，没开过6缸自吸，先体验一下。过两年一定会入一辆手动86的。谢谢建议哈，其实如果aurion的驾驶质感过得去的话还是比雷车值得的。开过国内的2010年的Camry，反正这辈子都不想买他。谢谢建议哈
评论
嗯嗯，14年之后的雷车就超预算了，所以还是aurion了。谢谢啦
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联