如题，引擎警示灯Engine Light亮了，黄灯，不闪烁（我网上查了，闪烁的话就不能继续开了），开的时候也没觉得什么问题。明天要送人去机场，来回两个小时，请教大神会有问题吗？
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黄灯是提示注意检查，短时间是可以开的，红灯就必须立即停车。
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请问，开去机场的来回路上，有可能变成红灯吗？
其实最近几周已经反复三次了，前两次都是黄灯持续两天左右，然后灯就灭了，继续开几天灯才接着亮，所以完全没放心上。明天去机场送人，担心会有意外
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先检查一下是否机油和防冻液足够，有时间再用电脑查一下故障码。
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谨慎吧，别误了机又毁了车
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不能吧？还是送机。肯定不开啊。是我都不敢坐。直接uber吧
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同求解决办法，修车厂插上电脑说是氧气传感器有问题，还说就算换了也不一定能修好
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记得某著名欧洲车更奇妙，变速箱黄灯亮起，电脑扫描后也是显示oxygen sensor故障，但你要真换了其实不管用，需要换的其实是crankshaft position sensor，换完，药到病除。
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谢谢了，下回跟修车的说说看
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如果是氧传感器的话，坚持一下2小时应该没问题，但是油耗有可能非常非常高
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哪年的CRV，engine light可能会有很多种问题，如果只是像楼上说的氧传感器的通病就跟车没啥关系，要是别的就得赶紧修。
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发动机故障灯亮起，车辆可以驾驶，但出现严重抖动，加速无力等症状，继续行驶可能会使故障加大，所以不建议继续开，应该求助救援。
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黄灯亮一般没事儿，你这就想多开几个小时更没问题了。我们家那买菜车佳美，黄灯都亮了3年多了，虽然每年也就开几千公里
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你这个猛。
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佳美绝对是神车 之前有辆老佳美 一直漏机油 但就是机油量不变少 开了好多年都没事
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谢谢各位回帖。
今天上午去honda店里，工作人员说这灯亮着没其他驾驶问题是不要紧的，开个机场没关系，所以已经晚上机场一个来回了。但还是预约了最早后天的service，心里七上八下。
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不知道你是哪一年款的。有个机械师朋友的老款奥德赛2.4L， 每次加91号油就亮黄灯，用回BP98号就没事，你要不试试看来两缸试试看？
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还是彻底解决比较好，否则考虑卖掉吧
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氧传感器故障机会大，最多排放差点，油耗高点，不用担心
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今天去了Honda做发动机检查，是knock sensor需要更换。
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