同题。
就是想知道，通过novated lease买车的同学，用车的时候有不方便的地方吗？- 涉及到油卡，换轮胎，保养等费用条目。
还有就是通过novated lease买车的话真的可以省到钱吗？ - 具体计算倒不需要了，免得被移版。
谢谢！
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我用LeasePlan买的车，没什么不方便。油卡网上order，保养以及保险LeasePlan包了，轮胎的钱让LeasePlan赚了。
可以省到钱。一般来说，Lease买车签三年以内合同比pay off自己维护省，超过三年就不省了。合同时间越短省的越多，一年为最佳。
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实际上这个的操作相当于finance。算上finance多付的利息部分，也是划算的是吗？
轮胎的钱被他们赚了是个什么概念？
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对，算上利息部分也划算。Lease买车省的是买车不付GST和Pre-tax Benefit。
轮胎在Lease期间一般不会换，所以我说这笔钱白交给Leasing Company。
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你可以选择不要轮胎 到时候自己出钱换
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您的意思是一般来讲轮胎的更换没有那么频繁（例如只签署一年的lease的话），所以说这部分费用基本就是白交给lease公司了？
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这是可以同lease工作negotiable的是吗？
如果我在一年的lease term期间决定换轮胎的话这部分费用还是挺划算的么？
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对，是这个意思。
我签的一年合同不能免掉轮胎费用这一项。
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现金买最划算，如果你要贷款买那可以考虑novated lease 但一年二万以上公里 车价越便宜越好， 基本保持四五万以下，而且最好买比较保值的车，合约三年以下，自己收入八万以上。
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明白了。
那就把轮胎换掉就行了吧？
轮胎品牌可选吗？
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如果想单纯的只是合理避税呢？其实不一定贷款，只是想合理避税而已。可以合理避税的省税价值同贷款额度中除去原车价的差值相减，不知道是正是负？
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要看你是公司还是个人了，差别很大~
个人还是推荐现金买，你还价下来的钱比省的税可能都要多了~
毕竟NL主要是给开车很多很多的人，如果你一年跑4万公里，那你就上NL吧~
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我是个人啊。
为什么说划不划算跟每年跑得公里数有关呢？
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这个说起来太长了，最直观的就是你去拿一份quote，然后根据你打算持有车的年数，比较一下直接买还是NL划算。
NL是和个人因素戚戚相关的
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手上有quote。但问题是看不大明白。
items太多，不知道应该怎样排列组合，怎样相减得出我想要的数据组合。
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其实你不用看太多，直接看out your pocket的cost就可以了~算算每个月要付多少，然后residual事多少，加一起，如果你要持有3年，总花费多少，如果持有5年花费多少，一目了然啊~
然后比较你现金买车多少，大概维护费用多少，加起来比较就好了~
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好像是这么回事儿！
residual amount是我在lease term结束时候买断这辆车所要付的费用吗？
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如您所介绍的，那么在何种的收入范围，年行驶公里数等范畴内，做novated lease才是属于划算的呢？
在我的理解下，这个档次的车辆购买者（年收入10万左右，年行驶公里数2w左右）应该属于一个比较大的购买车辆人群，如果说这个人群都不是受益的人群，那么novated lease所面向的受益人群又是什么level的呢？
纯抛开数字外的探讨。
谢谢帮忙排异解惑！
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Novated lease在日常使用方面和其他购车方式没有太大区别。楼主可以自己自行支付然后向管理公司报销，或者直接用管理公司的卡支付。
你帐户上用不完的钱还是你的，不会白白交给管理公司。合同到期会做个清算，多退少补。但这里的差额都是你的税前收入来结算，所以退余额给你的话，要交相应的所得税。要补交差额的话，可从税前收入支付。
至于划算与否，取决于你公司选用的管理公司是否贪心了，是否收你高利率。还有一个重要因素是lease term，年数越少，年均省税额越高，当然要在自己现金流能力范围之内。如果可以自己选择银行，而不是强制使用管理公司的，效果更好。
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这样的比较实际无意义，楼主的收入是确定的，公里数也是确定的。划算与否应该和同样买车但全部税后收入支付不用Novated lease 比较。
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用不完的钱还是你的，不会被leasing company 拿掉。其实你不用budget for tyre，如果低于三年期的话。管理公司给你的quote都是可以调整的。他们自然是最好你什么都听他们的，然后占用你的资金。你可以要求调整。
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澳洲选择novated lease的，绝大多数年公里数低于4万。现在statutory rate 已经不按照公里数决定了，所以你这里说的不正确。
novated lease的车当然可以一样还价。
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不要说当然，很多公司都是指定lease company的，你根本没有还价的机会。而且很多lease company根本不接受你和dealer直接讲价的~
虽然政府修改了公里数上对税务的优惠，但是跑的多相对于residual来说还是有优势的，因为你的残值相对高了。
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你可以试着告诉我你接触过多少家这样的leasing company，然后再来谈“不要说当然”。leasing company垄断finance的选项很常见，但垄断sourcing car很少。而且同一家leasing company对不同客户不同处理，甚至对 同一雇主客户下的员工都不一样对待。
你不去尝试这些公司绝对不会方式赚钱机会的。
Novated lease residual is fixed。你的4万公里benchmark何来？
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就这样和你说吧，我经历3个公司，全都有指定的lease company，其中两个都是SGfleet和lease plan，SGfleet是出了名的不好，身边的人用的了每一个不后悔的，我自己也quote过，rate高，admin cost高，不能自己去找dealer还价，只能找了车他们去拿价格，我自己拿的价格不行。
我同事找了俩demo车，因为不是0公里起算，所有的service都不能按照实际的interval来claim，全都得按照lease开始的时间计算，完全不人性化。
我这里没有说NL不好，但是我很反感你这样一上来就NL很好的说法，全都是想当然的说法要么就是sales的口气。每个人都有自己的case自身的因素，不是所有人都适合NL，就这！
最后，请你不要回复我的帖子了，谢谢~
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自己想想很容易明白
1.这是一种finance的形式，自然financer要赚你的钱。
2.现在除了某个品牌急需清仓一些run out model会推出1% interest rate以外，其余的都不如home loan来的划算
3. 维护费现在3年那个品牌不是caped service就是free service
4.FBT现在20%flat rate 开多开少都一样了
5. FBT rate现在比income tax rate要高。
我们公司曾经很多novated lease 到现在一个也没有了也很能说明问题了。
好处不是没有，我个人看来finance的好处就是不占用cash 如果你需要cash deposit去买生意和房子。
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大神来了。感谢关注。
1. 没错。管理公司提出了说同意让我先付钱再报销的流程；
2. 如果不通过管理公司而通过银行的话，那是否银行也得是我雇主同意的合作机构呢？
有个请求：
我想弄清楚novated lease是为了两件事：
1. 现阶段买个1w块钱以内的二手车，试水看看能减税多少 - 已买；
2. 效果好的话，一年后买新车也通过novated lease - 大概明年年中；
您方便帮我参谋分析下我的情况么？如果可以的话，我把我的基本情况私信发给您。
多谢！
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