澳洲日系机油:出光IDEMITSU

在澳大利亚汽车





看官网介绍,Honda, Mazda, Nissan, Toyota, GM, FCA(菲亚特克莱斯勒)的初装及售后机油似乎都是出光代工(非全部车型)。

出光,虽然早在宣统三年、辛亥革命元年就成立了,但就润滑油领域的话,实在不算是个大厂,产品线非常窄,只有三款0W-20。但是旗下机油产品全部是全合成,且标号最大就到5W-40,主要面向日本主机厂的初装机油及官方售后用油。

ZEPRO 0W-20 with Advanced Molybdenum2.JPG
ZEPRO 0W-20 with Advanced Molybdenum.JPG


ZEPRO 0W-20 dexos1™ Approved2.JPG
ZEPRO 0W-20 dexos1™ Approved.JPG


Idemitsu 0W-202.JPG
Idemitsu 0W-20.JPG

看到现在本田的车主手册上Recommended Engine Oil基本都是Premium-grade 0W-20 detergent oil with an API Certification Seal on the container。不知是不是出光的高端子品牌ZEPRO那款,即VI指数高达215的那款。根据出光的官方介绍,ZEPRO是出光的“premium line of  synthetic oils”。

从国内到澳洲,周围的本田车主基本都有个共同特点——精细、精致。想起国内时跟公司合作的租车公司,派过来的如果是GL8,车内整洁程度就一般;如果是奥德赛,车里收拾得倍儿干净。虽然奥德赛矮,但是车里也更安静一些(相对GL8),有时我还喜欢要奥德赛,特别是夏天。但有时候政府客户,如果是一群人,指明要考斯特。这个没办法,样子无论如何还是要做的。

本田出保后如果不想给dealer和原厂机油继续上贡,可以比照参数表去市面上选购,肯定是不会出问题的。日本主机厂率先采用0W-20、0W-16也没有什么神秘的,发动机还是活塞+气缸的结构,无非是加工精度更高了,所需要的油膜更薄,分子更小了。

读死书不如无书。虽然车主手册上只给了这样一个图:

REO.JPG

但是旁边还有一句话:“Use a Genuine Honda Motor Oil or another commercial engine oil of suitable viscosity for the ambient temperature as shown.”

REO2.JPG


其实那个0W-20那个图,主要是用于给出范围,并非说这车不管在北极还是赤道,都只能用0W-20的机油。-40℃用0W的机油,冷启动没问题,-35℃用5W,-30℃用10W,-25℃用10W……由于发动机高精度设计及制造,这车零上40℃的天气里用-20 weight的就可以,不用-30、-40甚至-50 weight的。在极热地区,用5W-20甚或5W-30也是可以的,事实上还有dealer给用10W-30的,比如悉尼的丰田某大dealer给现款凯美瑞/卡罗拉混动等用10W-30,且还是半合成,也没听说有车主的车在一个保养周期内把缸给拉了,但是长年累月的话,估计会比保养讲究的车子要磨损衰老的快,但快到多快,也是因环境温度而异。但如果在更冷的地区或者混动车型,可能就需要考虑用0W-16了。

看一个出光0W-16的的主要参数,有且只有ZEPRO下的一款,高温粘度就更低了:

ZEPRO 0W-162.JPG
ZEPRO 0W-16.JPG

再来个小片儿:


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前两款0W-20的颜色有点意思,dark brown

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Oem 跟本不知誰代工
去過2家honda dealership service
一家用honda oem, 另一家用 castrol


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可以知道

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我家里有一桶 honda oem


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你的意思是桶上没有丝毫出光的痕迹?出光只是全球第八大润滑油厂商,体量小,跟HONDA的合作中处于弱势地位,本田的机油桶上没有出光的任何露出很正常。

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广告贴

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这个帖要是广告帖的话,一点让人想买的冲动也没有

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你加的油再牛逼,你的日本车也不能变成BBA.

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我国内的Nissan原来买过eneos的机油,用下来刚刚换好油那阵,发动机噪音会小一点,不知道是不是心理作用

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每过一段时间都会有人介绍自己用了什么好机油

我觉得他们坚持两年最多,就会加入捡白菜买机油的队伍。等换过几次车,就会不在乎车里的垃圾车外的刮痕

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如果是買菜車就沒所謂
Nsx 不是同一件事

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怎么日本牌子还能说是宣统几年成立的?


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听说引能仕的品质很不错

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BBA的车加了牛逼的油会变?会变成什么呢?

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米粒坚河众国成立于乾隆四十一年。只是个戏谑说法而已。

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常规渠道买不到的话,再怎么种草也是无果啊……

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就是闲来一窥而已。总体上日系车对于机油的选用偏于保守,欧洲主机厂相对开放一些。所以看一看。
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