现代Palisade和起亚Telluride引进澳洲后对标什么车呢？
现代和起亚的越野车都普遍偏小，tuscon和sportage长度只有区区的4.4米，其他这个价位的竞争对手都是4.6米
sorento和santa fe只有区区的4.8米，比老款的kluger大小差不多
但是新款kluger已经接近5米了，cx-9也是5米
所以我觉现代Palisade和起亚Telluride定位很尴尬，5米车长，可是想卖5到7万的价位
想跟kluger和cx-9竞争，可是价格却贵了很多，总不能说，现代和起亚看上了Q7和X5的用户群体吧
花6万买个中配的现代Palisade和起亚Telluride，不如买个高配的kluger和cx-9，上面还有低配的GX Prado可以买
定位真尴尬，最后命运可能会更现代的Genesis一样，消费者不卖账。
现代Palisade：
https://www.hyundai.com/au/en/ca ... amp;hcamid=1-1RC7V6
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起亚更尴尬，如果引进，必然会有一部分买嘉年华的，转去买kia的大型suv
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only palisade will come to australia
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好车
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对标现款kluger还是大不少，车内配置那就不是一个时代的。标出来的是原价，上市后怎么卖那就看折扣了。也不能标再便宜了，毕竟新sorrento顶配都要六万多。
另外，按各大车商目前的趋势，新kluger没有加量不加价的可能。价格框架到时候可能就更合理了
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现代Palisade也会过来
今天已经确认了
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怎么有通用的味道在里面，我口味好怪
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顶配kluger不是7万5吗？
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Telluride不会来澳洲吧？palisade会来，palisade空间看评测是比kluger cx9大多了，而且座位分布貌似是2 2 3这样比较舒服，而且六万多也买不到kluger，cx9顶配吧，应该还是有市场的
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LZ你确定新的KLUGER不涨价？YARIS换新款大涨9000，HILUX改款涨了3,4000，RAV4也涨了1300，明年换代KLUGER不涨5000就是丰田良心发现了。你拿现代起亚全新的车型和丰田马上换代的车型比，明显不合理，这两个我觉得就算现代贵2-3000也没有选KLUGER的理由。
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買韓國車，可能會送很多生活用品的。
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韩国车在AU还是有市场的. Palisade的潜在客户就是打算买kluger和CX9的
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Yaris哪里涨了9000啊？
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https://www.caradvice.com.au/874 ... is-price-australia/
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这个顶配砍价1万还是挺容易的
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感觉消费者会用脚投票的，大把这个价位的紧凑型suv
新yaris是以新马自达2为原型的，就看马自达2怎么定价了
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Palisade采用233或223两种座椅配置，5个儿童座椅挂钩。223中间可以选captain chair。这可能是在澳洲的唯一配captain chair的车吧。而且澳洲市场上的232配置简直没人性，去年隐秘指责让grandma从后备箱进出已经上升到丧尽天良的高度，估计好多足友会买。
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captain chair 澳洲唯一？ 我以前有一个丰田大霸王...
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消费者早已经跑了，马二和雅力士已经在这个级别的新车榜上消失很久了。
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反正评论区已经一边倒的开喷了。顶配三万多，稍微加点都可以上中型SUV了。最近日系新车型价格各种放飞自我，可见澳元汇率多疲软。
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那个是自己进口的吧？
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232的车放两个儿童座椅，谁坐后排？如果妈陪孩子不就奶奶外婆从后备箱进出？然后就被另一派骂丧尽天良，哈哈，Palisade可以从中间过道随意进出，造福
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正规渠道dealer买的新车啊
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