开了 4万多公里，应该是很少了。
Service 记录也很全。上次今天3月做的下次2021年8月service。
开起来感觉不错，请问一下需要再找人验车吗，谢谢。如果有有推荐验车师傅吗？
谢谢
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很多人都说验车师傅不靠谱
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找人來看當然是好的
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买出保的德国车，最重要的是懂修车。。。
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找验车师傅还不如找修车行，很多华人车行都有这种业务，80-100刀看一辆车，你让卖家开过去，20分钟吧，上机器抬起来还能开车底。
当然，这个不是所有卖家都愿意的，你得诚信买，价格谈好了，且承诺如果验车之后不买，给人家油费，一般卖家才会愿意。
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这个办法好，谢谢分享。
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兄弟钱都花了买一辆带哈曼卡顿，acc，10寸大屏，evo主机的，不留遗憾
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卖家只同意到家检查。准备买个extended warranty，以防万一
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那种第三方的warranty就是shit，具体我就不浪费口舌了
钱多就买好了
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ID7?
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2015的原厂没有ID7，应该是NBT或者ID5，不过ID5可以刷ID6，就能有carplay了
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转了几手？机头是B48还是N20？一手车主开5年没事故还是靠谱的，买来去刷ECU爽歪歪
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出保再刷是要付费把，还是自己diy？
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卖家是第二任， 15年的车，17年3月做第一次保养，9000km。第二任买了今年二三月入手，半年狂开1万七千km，玩腻了现在要出手。
不知道 怎么看 “机头是B48还是N20”. 求指教
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Facebook里看能不能加一个相关的群，一般来说车型群里的人天天研究该车型，对这车什么都门儿清。吼一嗓子问有没有人可以帮忙inspect一辆什么什么车，一般都会有的。而只要肯帮你的，一般都是热心帮忙，纯的，免费。
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关键是多少钱
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之前我们也是看上一辆车，听同事劝请同牌的修车行 检查了下，查出了大问题。去跟车主说，车主很镇定，他是知情的，好险。
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1年半前，入了15年pre-LCI的320i，N20头，44000km，最后成交价3万左右。当时自己带了元征的scanner去看车的，的确扫出一堆error，卖家住avalon beach一公司高管，一手车主，压根不懂车，买来就开，按时保养。问他为啥一堆error，他压根不明白...........
后来问了开修理厂的朋友，说除非是几大关键部位的error，小的error其实不用担心。甚至很多新车都有。
加上驾驶感觉和车况都还可以，就战战兢兢的入手了。。。。毕竟第一次碰二手欧洲车。开到朋友车厂上架子检查，底下很干净，没有渗漏油迹象. 钣金上的螺丝也都是原装的。
根据FB里F30群的反馈，N20的初期型号的确有正时链导轨的设计缺陷，不过貌似MY14开始的型号就已经解决了这个问题。
开到现在除了换了4个胎，一个油压sensor，别的一点问题都没有。算是比较幸运的。
后来把地图升级到了最新的，上car wrecker淘了个328的高配大屏，用scanner改了配置装上了。再后来嫌原厂机头导航太弱，上大淘宝买了个android auto的addon盒子，用的很爽。
开二手欧洲车，一个好的scanner是必备的。而且宝马的编程都是offline的，可玩性大。
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15年320i标配的是小屏低配版的entrynav，328i以上的才是大屏NBT。刷不了carplay
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借道问一下宝马的自动启停怎么才能为设置为初始是关闭的。
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发现宝马粉还是比较多，也说明了BBA里最靠谱的品牌！
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噢这样啊，那就安利楼主加点点钱买个2016小改款的哈哈
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蓝牙obd 大概40刀 + bimmercode 40刀 = 可以自己刷隐藏
悉尼的话开过来我免费帮你弄，弄坏不负责
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要用scanner或者bimmercode这类编程app。
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15年的f30有两批,lci用的是最新的b48引擎，之前的n20设计有缺陷容易出毛病，第二任开半年就出手听起来有故事
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赞 玩的很爽。
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