花4万买低配混动RAV4的同学
和
花3.75万买中配cx-5的同学
其实你可以考虑下标配的斯巴鲁森林人3.7万
4万买两驱低配GX混动RAV4，及其没有手感和低档的织布座椅，塑料方向盘，难看的轮毂，比森林人标配贵了3000（混动省去的油费，这里给了），还没有四驱
混动两驱的拖拽能力只有480KG - 就是说你啥都拖不了，因为一个标准的4x6的拖车，本身重量就有300KG了
森林人MY21拖拽能力1800KG，可以拖小型房车了
3.75万买cx5 sport maxx 2.5L的，森林人的后座和后备箱都空间大了很多，四驱更强悍，acc效果使用体验更好
说到保养价格，三个车都是一年一保养，5年的保养价格，cx5和森林人价位差不多，rav4少1200
3.7万，MY21，Subaru Forester最近价格如下
https://www..com.au/bbs/ ... &extra=page%3D1
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这车越野性能怎么样？
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是讲我刚订的的那个呀 我觉得价格应该还可以再谈，只见到了最低级别的经理。。。
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楼主真是360度无死角花式安利forester
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保有量说话吧，还是rav4
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四驱比两驱结构更复杂维护成本更高，不越野没必要四驱，而且森林人也不适合越野，城里开也没必要四驱
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小众车，谨慎考虑。看销量，荣放，妥妥的
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为楼主的锲而不舍加一分
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森林人MY21拖拽能力1800KG-----------------------cvt 吗? 不太适合吧？
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作为my20 车主表示只有1500kg的路过
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对 新公布的my21
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MY21的卖点
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楼主是斯巴鲁市场部门的吗？
安利技术好厉害
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更倾向于顶配
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四驱在下雨天的重要性，开了就知道了。
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重要性这个词甭乱用，辣么多两驱车下雨天也没见有几辆趴窝啊。
你要用个优越性，那我没开过四驱车的倒是不好说啥了。
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开过斯巴鲁的四驱的都知道。
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