澳洲Volvo XC60 vs S60

在澳大利亚汽车




上个月南澳一个足友喜得S60,这两天有好几个足友咨询XC60。正好今天把我的XC60开去dealer更换驾驶座的rail,给了一辆S60 T5 R-Design,开了2个小时左右,都是城市驾驶,分享一下感受。

关于XC60一年用车总结和首保的帖子,下面是链接:
http://www..com.au/bbs/f ... ead&tid=1620470

我之前在预约这个service特意要求体会一下S60或者V60或者V90 CC,今天Dealer给准备的是S60 T5 R-Design(V90 CC太稀有了)。另外晚上回去的时候买了一个Leather Care Kit,准备把座位擦得亮一些。

这款车是S60 Sedan里面4个Trims的第二级,上面有T8 Hybrid (好像S60和V60 MY21开始没有T8了),下面有T5 Inscription和T5 Momentum,都是AWD。
从车的配置来说,多了HUD,天窗和音响升级,其他的因为时间太短,没有体会到。

跟XC60 T5比较的话,这款车车身重心低,轻一些,发动机的马力大概强了3%。
驾驶的感受就是在中低速加速的时候感觉发动机更加轻松,同样速度过弯倾侧更小或者可以更高速过弯。

从坐姿来说,大腿以上没有什么区别,都非常舒适,但是小腿的角度不一样。S60的话小腿比较斜,腿要往前伸,XC60小腿的角度跟地面更加垂直。后座的空间基本差不多,小腿的角度还是有些区别。另外头部空间还不错。

从家庭用车角度来看,XC60的实用性还是要高于S60。
首先,后排座有两个Integrated Boosters,4岁以上小朋友可以直接坐上去,这样子不需要额外买booster。(XC90好像有一个,在中间)。
后备箱更大,并且有电动尾门(S60我试了一下,好像不是电动的,摁那个按钮的作用是手动关上后落锁),平时买菜拎东西可以用脚开后备箱。
驾驶起来更加沉稳,适合家庭用车。同时通过性强,出个车库或者从driveway上马路不怕蹭到前唇。

S60的品质也很不错,开起来虽然心跳速度不会太高,但是感觉比较自如舒适。
适合低调高品人士。

还有就是大概说一下Volvo Au的产品线。
一共6款车。
SUV:XC40,XC60,XC90
Sedan:S60
Wagon:V60,V90 CC

Volvo一直坚持做Wagon,保持了这个优良传统。whirlpool forums一直有老外讨论。
这一代V60非常elegant,大家有空可以看一下youtube上面的评测。
还有Volvo Cars自己的官方频道,那些广告短片就是感觉非常非常的excellent,包括V90 CC的两个短片。

SUV的销量大概是总销量的90%。XC60和XC40一直在那个级别非常靠前,经常登上前三名。
XC40外形靓丽,讨人喜欢。
XC60成熟稳重,适合mid-size家庭。
XC90非常大气,今年最新的前隔栅非常有特色。

长周末之前胡乱安利一下,希望大家喜欢。

祝Holiday愉快。

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S60后排空间太小,只适合单身或小两口还没孩子的家庭
XC60和XC90是不错的,或者说非常不错
XC40虽然也OK,但比起60和90,只能呵呵了
感觉差一档次,塑料感太重

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S系列没有S90?

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S90 从2019年开始不在AU销售

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哦哦


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年初的时候去试驾了一下S60,没有什么快乐的感觉,可能就是VOLVO的个性吧。后来我去买了BIMMER 330。但XC90我很喜欢,希望这两年入一台。

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多谢回复。

从轴距和车长来看,S60的长度和轴距都比C-class 和 3 Series略长。
从今天的实际感觉来说也很够用,放两个儿童座椅,即使倒着放都没有问题,腿部空间都不错。
这一代的S60比上一代车内空间有长足进步,毕竟美国生产,主要市场也是在美国,尺寸不能太寒碜。
Size.PNG

XC40我去年开过一周T4 Inscription,感觉内饰挺不错的,品质精致做工上乘。
T5 R-Design应该更好,不知道T4 Momentum如何,有一段时间是carsales推荐车型,应该不会太出格。

其实从2015年的新一代Volvo开始,内饰布局选料有很多相似之处。
开个不同的车很容易上手。

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澳洲的中大型豪华Sedan市场在逐步萎缩,剩下的被E-Class 和 5 Series牢牢把持。

A6都是在苦苦支撑,我在澳洲就没看到过几辆。像Jaguare XF都更加少见。

Volvo见好就收,集中优势兵力主打SUV。

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说得很对,330的驾驶感受应该是行业标杆。

走舒适路线的Volvo S60和330比确实就像两个性格不同的人。

上个月初开过XC90 D5 Inscription,感觉真得很棒。

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对xc90的印象,还停留在雅马哈v8的年代。。。。

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之前帮Volvo车行做了2年的Marketing,XC40刚出那会我就有机会试驾了
比起当时的XC90和XC60,反正我是挺失望了,唯一印象深刻的就是那个手机摆上去就能无线充电功能
Volvo所有车型我基本都有开,高端的包括S60的Polestar,S90,XC90的T8 Hybrid那款,都是好车
大概在1年半之前离开Volvo了,后面新出的MY19,MY20我就不清楚了。

我身高185,开S60后排没法坐人,所以觉得S60空间小
当然每个人感受是不同的。

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现在有四辆在卖,其中一辆已经20多万公里了。

https://www.carsales.com.au/cars ... %29&sort=~Price

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收到,多谢分享。

一年半以前的S60 Polestar 是上一代的车,后座膝盖空间确实一般。
V60会好一些。当时在Sutherland 有一辆V60 Polestar MY18才卖6万出头,那可是市面上最好最强劲的2升发动机之一,仅次于AMG 43 S的发动机。
这一代没有这个trim,对应的是T8 R-Design, 现在也没有了。车身尺寸和车内空间加长不少。

XC40刚出来的时候有一个可回收材料做的内饰,是菊红色的,当时看着概念很新颖。但是估计容易脏,触感不好,现在完全没的卖了。

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Volvo挺好的,就是depreciation有点高,可能市场认同感还需要进一步培养


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想买,怕修不起。。。

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10多年的欧洲车都会有这个问题。

不过其中的一辆20多万公里,那么几个10万公里左右的还很有潜力。

最主要是Infotainment System 已经完全脱离时代了

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三万公里就要换刹车片 是在太高耗了....
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