澳洲请问非承载式车身的也就是你们俗称有大梁的车
在澳大利亚 说是8月交车,看新闻很多车厂都停产了,还能按时拿到新车吗? 评论 LZ 能否分享订的什么车? 评论 RAV4 Cruiser 你也订了车了? 评论 不能哈哈,我本来上月提车,被推迟到这个月底。 丰田雷克萨斯的品质可靠性肯定是要高于奔驰宝马奥迪的,这个应该也没什么异议 但是想了解下奔驰奥迪宝马这三家现在的新车谁的可靠性相对比较好些? 不是口水贴纯粹是想问问大
请问非承载式车身的也就是你们俗称有大梁的车,撞了当前是否是就是这个意思?
就是车身跟大梁say白白??
评论
怎样能够
评论
不断傻傻分不清承载与非承载。
评论
你开乐高玩具车上路?
评论
服了
评论
一楼图里就是非承载车身,底盘和车身能分开,蓝色车身本身不费劲,不管越野还是拖拽都是让车身下面阿谁白色大梁受力,硬派越野车大都是这类。
承载式车身没有阿谁白色部份,没有大梁,四个轱辘和底盘都是直接跟蓝色车身连在一同,由于车身没有大梁那末结实,极限越野或者鼎力拖拽都能够把车拖坏了。普通家用SUV大都是承载式车身,车身直接承当一切,没有大梁替它干脏活儿累活儿。
不知讲得对不合错误,大家轻拍。
评论
是的,大梁跟车身很容易分别,非常薄弱虚弱,所以牢靠性不如承载式车身,必然不能用来越野,会出人命的。
评论
“大梁跟车身很容易分别,非常薄弱虚弱,所以牢靠性不如承载式车身,必然不能用来越野,会出人命的”
拍照纪念
评论
看看路虎的非承载的修车
评论
货运大卡车都是非承重车身都是有大梁的,lz可以想一想从小到大看到过大卡车的车身飞出去或者跟大梁分别的吗?
评论
不知为甚么陆巡等硬派越野车仍选择非承载式车身用于越野。
评论
层主说重要斟酌显现碰撞,车身带人好飞超出障,留下大梁钢钢的穿透妨碍,妨碍后相遇相结,这就是越野的地步。
评论
是的 所以如今都是电磁技术 分别当前马上又兼并
评论
那是擎天柱吧....
评论
跑偏了
评论
本去路虎这么薄弱虚弱,
当前必然不能买
评论
第一次听说
评论
牛逼...带大梁的跟不带的正面彼此100时速,我保证你看到支离破碎的是不带大梁的
评论
擎天柱属于车头和集装箱分别,车身和大梁没分别,即使被惊破天干掉的那次也没分。
汽车,澳洲华人