https://www.carsguide.com.au/car ... down-to-take-on-the
总结一下
$46,990 开走价。
比较豪华的配置。
1.5T+电机99kw。
纯电里程50多公里。
100km/h in 6.9S。
16.6kwh锂电。
电池8年 16万km 70%容量保固。
整车保固5年。
基本对标
rav4 混动（但是没有插电版本）
三菱outlander PHEV （纯电使用口碑不佳，电池下降超预期）
MG的EV最近来势汹汹的样子，youtube上面全球很多UP主各种评测评论。
如果3年下来电池衰减经受住考研 应该是不错的选择。
更新：
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转一篇国内相关澳洲版的报道其中谈及了中澳差价：
https://www.sohu.com/a/453557555_597448
评论
有密集恐惧症的人肯定不会选这个
评论
国内才十几万
评论
主题更新了一篇国内对澳版的文章：
从配置来看，澳洲地区销售的这个单一版本相当于中国地区目前的顶配车型，而中国地区官方裸车价为21.98万。因为没有购置税，加上保险，国内落地价能控制在23万以内，再算上终端优惠，22万出头兴许能搞定。这样相比较澳洲地区23.59万元的落地价更便宜。但考虑到两国购买力因素，最后一个问题留给大家：是4.699万澳元挣得容易？还是21.98万人民币挣得容易呢？
评论
真是挺便宜的，插电在澳洲性价比不高，看市场和后市
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