Chasing Car对比了两车的优势劣势，非常客观，也令人信服。
当然，结论是。。。。。。
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这个对比的小技巧就是用了Jolion低配对比Seltos顶配，Seltos的GT-Line总体上是一辆更尽善尽美的车，而Jolion Lux相比之下，有着1万多刀的价格优势，而最终又不做出对决的赢家，相当于一个开放式结局的对比，见仁见智。
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要比就都比同一个配置的。 Seltos 的低配的配置不能和初恋低配比，差挺多的。 这个初恋的中配比seltos 的次顶配配置都高。 但是价格差距巨大。
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Seltos产品不错，但是冲到mid4万，失去了小型SUV的意义了。这个要是放在两年前，都能搞定CX9了，所以空档正好被初恋补位
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单单从价位上看，H6顶配都用不了Mid 4万。
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https://www.carexpert.com.au/car-reviews/2021-haval-jolion-review
网站car expert 说: 一场内战正在酝酿之中， Haval Jolion 的配置是许多高级车有的配置
带行人/骑车人检测的自主紧急制动
车道保持辅助
盲点监测
后方交叉路口警报
交通标志识别
驾驶员注意力监控
自适应巡航控制
环视摄像头
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现在日韩的膨胀就是需要HAVAL这种越级挑战者去打击打击，不然后患无穷
真当我土澳消费者任人宰割么。就值两万五的东西你说卖四万就卖四万？
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搞不懂澳洲的测评，国内怎么都能找到相似配置的两台车来比。是因为澳洲车评人拿不到车吗？拿一个车的顶配和一个普通配置来比哪来的可比性？做了等于没做，一个两万多，一个四万多。。。当然不差钱选kia啦。
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想当年我nissan muramo才四万两千五。3.5自吸开着没毛病。现在kia这么小的车都四万多无语了
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