本人之前开的是Nissan Xtrail，属于2014年车型刚换了代就买的第一批车主，开了七年，想想都用了这么多年，也该换辆新车了，因为xtrail属于suv空间比较宽敞，所以新车还是打算买一辆suv。于是开始了做研究看车测评做比较的阶段。说实话，一开始我是完全没有考虑买国产车的，本来是打算从日系车换成德系的，看看到底有啥不一样，是不是真的传授中德系车的动力和操控更胜一筹。这里我先讲一下买国产车之前都发生了些什么事情。
在我的预算范围内（大概6万以内，想选市场紧凑型suv的主流品牌顶配车型）可选的德系车型寥寥无几，所以不得不加上了日韩系车，列出了几款备选车型：
• 福特最新的Escape，动力充沛，即使在轻踩油门下上大坡也是毫不费劲，有全液晶仪表盘，抬头显示，但是座椅包裹性很差，车稍微快一点人都被甩出去，还被领导说车油门和加速不线性容易晕，无奈pass
• Tesla Model 3，和福特类似的原因，动能回收力度太大，很容易晕车而且不是suv，pass
• 马自达cx-5，土澳国民神车，曾多年霸榜紧凑suv榜首多年最近才被丰田rav4挤到第二名，顶配2.5T增压动力足，内饰高档，有抬头显示和全景影像，美中不足是后排空间有点局促，而且我和领导试车时都发现隔着车玻璃看主驾驶后视镜时会感觉晕（两人都戴眼镜），而且这个镜子是个放大镜，有个盲区，试驾两次都无法适应，无奈放弃
• 丰田 rav4顶配混动，等车时间半年以上，混动版仪表盘各种信息过于凌乱，试驾后被领导pass
• 沃尔沃丐版xc60，斯堪的纳维亚的北欧极简高档设计，但领导不喜欢这款车的auto hold功能，启停时的切换觉得不是很顺畅，自带导航很难用，被领导pass
• 最新改款的大众Tiguan 162TSI，新改款的前脸非常帅气，动力也很不错，就是价格和保养费用偏高，有抬头显示器，全景影像和全景天窗
• 全新现代Tucson，领导一坐进车里就喜欢上了这车的内饰，而且车内空间非常宽敞，还有前排座椅通风加热，动力1.6T只能算中规中矩，而且没有抬头显示器，但是领导喜欢，于是就砍了价交了定金，被告知要等差不多5/6个月才能提车，但是考虑其他车型也要等至少3个月，所以仍然选择了Tucson顶配Highlander。
车友都懂，交了定金后漫长的等车时间非常难熬，在这期间我还时不时的看看车版，突然关于哈弗H6的讨论多了起来，本人之前对国产车的印象不深，以前了解的信息大多停留在5，6年前诸如奇瑞长城退出澳洲市场，国产车质量不行等新闻报道上。在恶补了论坛上的讨论后发现哈弗的车性价比非常高，比同级别其他日韩德系车型要便宜1万以上而且配置上竞品有的哈弗有，竞品没有的哈弗依然有。我最想要的液晶仪表，全景影像，抬头显示和全景天窗哈弗都有，而且七年的质保减少了我对国产车质量的担心。而且楼主还去了脸书上哈弗的本地车主群（上千人的群），上面多数local车主对哈弗suv的质量都还是比较积极的评价。所以决定去哈弗的车行试驾一下。
楼主试驾了最新的H6和Jolion小型suv，两款车型都是配置非常齐全，比较意外的是Jolion的后排空间相当宽敞，而且中间的地台是纯平的坐三个人也没什么问题，而且开起来Jolion也相比H6要灵巧一些。考虑到以后领导会经常开新车，她还是偏向于小巧一些的车，停车方便，于是决定签合同下定，要了满箱油和脚垫，等三周后提车。然后把现代那边的合同取消了，定金顺利退回。买了车跟父母说的时候他们还挺惊讶的，问我为啥买了辆国产车，没买日系或德系车。他们对国产车的印象跟我以前一样，也停留在国产车低价低质量的过去时，希望大家选车时尽量放弃对国产车做工用料不好质量差的偏见，起码给国产车一次试驾比较的机会，相信国产车可以给你出乎意料外的使用体验。
废话不多说，讲一下提车3个月后的使用感受，总体上比较满意，无奈提车后紧接着的那周末（6月底，悉尼就开始了漫长的疫情封城阶段），所以开车的机会不是很多，3个月才开了不到600公里。
先说说这车的优点：
• 抬头显示真香，是那种投射到挡风玻璃上的正经HUD，而不是像福特大众靠一块弹起的塑料板显示内容，有了它基本不需要低头看仪表盘了，显示时速，车道限速，车道偏离预警，巡航状态，油量低也有提示。近光灯开启后还会自动调暗夜间使用过于明亮刺激眼睛，大大的赞！
• 内饰极简设计，美观大方而且储物空间很多，电子换挡所以下面有一个镂空设计可以放下女士的包包。
• 1.5T涡轮增压发动机参数虽然一般，但扭矩已经和我之前的xtrail持平而且在2000转就可以达到最大扭矩，上坡不费力
• 后排腿部空间大，同级别数一数二而且地台纯平，中间座位坐人没有什么问题，后备箱也有400多升容积，同级别小型suv里也属于宽敞的
• 全景影像清晰度相当高，而且有各种角度的3D车模显示和停车方向辅助线，R档换D档还会显示前方影像跟辅助线，领导再也不用担心倒车问题了
• 12寸中控大屏清晰度和反应速度非常不错，还可以插优盘播放照片和视频，国产车科技配置这方面真的很能打
• 各种主被动安全配置都是全系标配，什么盲点提示，自适应巡航，前后的自动刹停，车道居中车道偏离等等全都有。楼主有次在车库内倒车，车子自动检测到后面有个纸箱离车太近，把车子刹停了。安全性上还是满意的，但是哈弗的H6和Jolion现在还没有进行澳洲车辆安全碰撞测试，可能是疫情原因被拖延了，希望尽快安排上拿出5星碰撞结果，让广大想买哈弗的车主买的更放心。
说了这么多优点缺点自然也是有的：
• 车子内异味很大，如果不开窗待久了会头晕，更夸张的是买车回来后，邻居竟然问我们是不是在刷漆，我也是很无语，狂汗加瀑布汗 ，只能晴天时把车停在外面暴晒，然后晚上开所有车窗散味道，现在3个月了，味道淡了不少，但还是有，可能是冬天晒车效果不明显，现在夏天了应该晒起来效果更好。
• 很多功能结合在中控触摸屏里没有实体按键，用起来稍微麻烦，而且用中控屏的时候很容易手会误触到下面的几个触摸空调快捷按键。
• 油耗偏高，1.5升的发动机市区封城条件下也要8.5升百公里以上，希望磨合期过后油耗能有所改善。
• 低速下就算轻轻踩油门车子还是会往前窜，不熟悉的驾驶者也许会被惊到，哈哈哈
• 因为车子是双离合变速箱，在斜坡上倒车会很卡顿，给油多一点倒车速度太快给少了不走路，踩油的力度比较难拿捏。
• 车道偏离和居中功能调教不好，车子觉得我要偏离车道时会主动打方向盘，我已经打灯准备向侧方变道的情况下它还以为我直行要偏出车道想要跟我抢方向盘（跟我打反方向），要我再力度大一点时它才会屈服退出，如果是女司机的话可能会被这个设计给吓到。。。
下面是看图时间
因为提车时间不长，开的也没有很多，还有更多驾驶体验以后会持续更新。码字不易，写了这么多，如果有用的话还请慷慨加分，谢谢大家！
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哇！好详细
最后一图看上去和我的H6一模一样
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恭喜加入长城之家！
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感谢分享！
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恭喜加入长城之家！
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先回为敬, 然后再读
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感谢分享！
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要是带自动倒车入位就好了。倒库永远是领导的哥德巴赫猜想。
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貌似楼主几乎中型SUV都试过了才选择这个，有说服力
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恭喜恭喜
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楼主辛苦，写了这么多感受。
异味的问题，可以通过活性炭或者水果处理，菠萝就很好。
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气味就是多通风，其他无解。帖子很详细丰富 给你加分
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异味问题。白天暴晒，晚上停车库开门。再来点活性炭或咖啡。
当年我的kia就这么解决的的，也花了三个月的时间才搞定。
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不错不错
为啥jolion大灯下面雾灯周围有日行灯，H6反倒没有晚上的灯光效果好像缺点东西的样子？
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6万的预算 最后买这？？？这弯转的。。。
X1，Q3不行？
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恭喜提车，太漂亮了
请问Jolion和H6的后排空间差距大么，单纯看座椅舒适度的话是不是差不多
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好帖, 顶上!
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估计是综合考虑呗，这个至少便宜保修长配置全
如果6万买个BBA花的不多不少，配置和动力都有点尴尬，使用成本也不低，要面子要感受要乐趣都够不上，说不定开出去还让人笑话
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已加分
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楼主好帖
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恭喜提蔡依林回家，它的脸就是好看。:) 已经加分。
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价格差一倍，实用性一点不打折扣，甚至配置还有多，不讲面子的话，我也选便宜的
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关键6万的车也没有什么面子可言吧？
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哈哈也是
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你这话确实有道理，但是就是挺诧异的，毕竟原先预算是6万。。。结果买个3万的车。
毕竟车。。。并不是只讲配置和实用性的啊。。。不然的话，也别分什么品牌了，别分日系德系或韩国中国车了。对吧？
anyway，我没别的意思。。。我就随便一说而已啦。我要是6万预算去买个女性开的suv，肯定Q3 X1了。我要是就小几万的预算想开新车，那我也是大概率会看看哈弗啦。就这个意思而已
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省的三万老婆买个包，自己买块表，岂不是什么都有了，哈哈
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