2014年买的大切，
跟着我们辛辛苦苦6年半
除了轮胎，其他按时保养，没出过其他问题。
现在11万公里了，还是任劳任怨
17年倒车碰过一辆车
把对方灯碰掉了，大切基本漆都没掉
大切的金属漆是真的厚
比我后来买的a5好很多
因为已经卖了，算是一个总结帖子吧
大切，2014年我赌对了。。。
当年这个帖子已经关闭很久了，算是总结吧
https://www..com.au/bbs/ ... ;extra=&page=18
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新大切要不要考虑一下？
https://www..com.au/bbs/ ... ead&tid=1688435
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新车买过了
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新车买过了，其实还是有些不舍的，但是2宝了，需要7座了
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钓鱼贴，是不是想引诱大切车主现身，然后听你们那首破歌
额，15年柴油车主，很超值的一辆车，作为家庭suv，打算一直开下去了，因为基本上挑不出什么毛病。漆，外壳确实超级厚实，曾经被胳膊粗的大树枝砸过车顶，连个划痕都没有。被一辆马2追尾，马2冒烟漏油基本报废，大切只有很轻微的dent，漆都没掉，送修车厂一个上午修好了
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你这个链接的帖子里的六楼简直火爆上天！
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二手卖了多少钱？
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2万出头·～～·
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来应个景
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买大切的一定要把国内价格打印出来贴在挡风玻璃上，开车的每一天都是满满的幸福
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这就是为什么大家买普拉多的多…即使大切没故障也相当于在卖车时修了个三万刀
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感谢分享
能发这个贴，说明其实lz内心深处还是不踏实
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4.5万买的，开了6.5年。 不错了保值率
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我的三菱4万9买的，开了5年10万公里3万9卖的
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4/5万买个入门级豪华车多划算啊。比国内省了1倍还多。很多人人云亦云，不知有啥挑剔的
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虽说论坛里很多都是人云亦云，不过其实是有些道理的。大切是好车，差的是jeep、克莱斯勒的dealership。保养贵，特别不负责任。我一个带dpf的柴油车，dealer给我加的是5w40的sn a3/b4机油，感觉他们就是三年保修内别出毛病就万事大吉了。另外大切发动机、变速箱等主要元件都是高端货，但美国人的组装质量确实差劲。所以虽说大的毛病没有，小毛病，特别是电子电路方面还是不少的。
大切是好车，但开大切你最好懂点车
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