提车整一年了，作为第一批车主来做个总结吧，先给出个总体评价就是，物超所值
这一年，素车越野过，船经常拖，房车拖过，高速常跑，市区随意。53000公里下来已经可以对这车有一定参考价值了。
先说优点：外观内饰各种科技，配置高，自适应巡航，道路保持等非常方便就不一一赘述了，五星碰撞安全放心，最令我感到惊喜的居然是油耗，冬天不开空调8个，夏天开空调8.5个，拖我的船（1.8吨）13-14，当然我大多数跑的是不拥堵路段，不过对于一个这个体积的车，这个表现是让我惊喜的（作为对比，我老婆的subaru xv跟我炮油耗一样）。行驶舒适度，没得说，作为皮卡，开起来更像SUV，车内噪音控制的也不错，空间非常大，后排俩安全座椅加大金毛都舒舒服服。保养费用还算合理，capped price五次每次$350，如果不像我开这么多，完全能接受。目前刹车轮胎都还没换过，说还很充足。优点我就不多点评了，网上一大堆，说说缺点吧
首先车机系统经常凌乱，比如我打着火如果手机在微信界面又连了蓝牙，经常中控屏幕上就显示我在打电话（实际并没有），要手动在中控上挂掉才行，然后每次上车，音量跟上次下车时候都不一样，还有就是有时候下车时明明在音乐界面，结果重新上车启动又给我去fm界面了，这点不太好。还有一个大缺点就是后视镜盲区监控的准确性，有时候我要拐弯，后视镜照到了同一条车道我后面的车辆，都会滴滴响报价误以为我侧面有车，这个准确性真的难以恭维，莫名其妙的警报有些安全隐患。另外就是后斗门不能锁，不知道是什么操作。。。后斗门上面有一排塑料贴，用塑料卡扣固定的，那个极易脱落。还有个小缺点就是空调的auto档风速并不够大，要手动把风调大一点才够凉快，另外音箱的音质也不敢恭维。
总之，对于这车的价格（我当时是$37000中配包tow bar，tint，脚垫）绝对是超值，当然现在涨价了，这个价格不可能再有了，不过即使4w出头，也是超值的，车机系统的一些问题，我相信通过软件升级就可以解决，希望长城可以提供，之前车有很明显的throttle lag，有一次service做了ecu的update，简直天差万别，一下就解决了延迟，所以希望其他小毛病也能通过升级软件解决。
坐等坦克500来了，到时候我还做第一个吃螃蟹的人
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真香
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给僵尸哥点赞
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多少排量啊？柴油吗？
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2.0T柴油
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超值。
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大金毛太呆萌了
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一年里这龙虾鲍鱼捞的这车都装不下了吧？
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一年53000 楼主开的真多啊
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帅啊
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厉害啊，1年53000公里
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不错
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船和房车平时停哪儿啊？
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真能跑啊不错
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还好，还好，哈哈
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房车是租的，船就是家门口
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必须赞!
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这车是不是也是7年不限里程warranty？ 给lz这么开太超值了
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给兄弟点赞。昨晚跟在炮后尾，尾灯真的好看。
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后面那个tailgate要另买配件装上才能锁...这是比较蛋疼的地方。我是计划装个canopy
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一年53000 怎么开出来的啊
每天都要开2小时车 在高速才行
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蓝牙问题我感觉是安卓手机的通病。我两部车马自达3和普锐斯都一样，如果我用过微信通话而且没有重启过手机的话，一上车蓝牙连上就会显示在通话中，要手动挂断才行，不然音频的质量很差。
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一年开超过5万公里，每天平均145公里，太厉害啦
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我就顶一年5万3。。。跑uber都跑不到。。。
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。。。对LZ来说，基本上等于保修到报废了。。。这车开不了35万公里吧？
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真不错。
我去试驾了一次，想着把ranger换成canon还能从dealer那拿钱回来。可惜噪音还是有点大，一时下不了决心换。
关于后门锁，国内淘宝买后盖的话很多都送锁的，还是和整车锁联动，可以用钥匙遥控
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支持国货
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车不怕跑，怕放
而且lz这大部分高速，更没问题了，是个车正常保养开2百万都不应该是大问题
国内出租车跑1百万2百万的多了去了，哪里坏了换哪儿呗，理论上可以跑无限里程
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楼主拖拽很多，不知道会不会对车增加负担，增大损耗
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损耗肯定增加，但是都是设计使用范围内的，应该没啥大问题
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