2022 年将于米国生产的EV SUV
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极星2好像还没个准信？
这3就开始预热了
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极星2已经量产一段时间，国内不少，还没来澳洲，据说大幅降了一次价，入门级前驱五万多美元就有了，在英国比毛豆3便宜一千英镑。电池78度，里程多二十公里
之前的概念车precept 准备量产，型号定名为极星 5， 但价钱可能看齐高端的BB，和Taycan竞争。版本据说是2023，但提车是2022开始
极星 3 是SUV先行推出，估计会先在米国量产，对标毛豆歪，价钱预计相当，有补贴。
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真上电动还是看看特斯拉吧，要不电马也挺好
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是啊，有钱肯定要上特斯拉
car sales上看了看，2019年毛豆 X 低配跑了七万多（保修是八万）的开价14万，全新的P75超过20万。哪一个比较划算呢？
估计当年买也要25万落地的吧。二手车还要不要豪车税，都是问题
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是国内好像有很多了
但是这边好像没有吧？
每次在FACEBOOK看到广告我都点进去看一眼，那网页干净的跟我的钱包一样
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记得2019年毛豆X低配 17万多
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就目前电动车而言，还是特斯拉的系统做的最好
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我就想问问连传动轴都没有的电车尼玛后座之间的hump 是个什么鬼?
这么缺钱吗?
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这个很明显就是省钱啊，把原来燃油车的车架子照搬做成电动车。重新设计车架的费用都省了。
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学习了。
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看你怎么看
从安全角度来说，并不是你说的那样
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你不要来搞笑了，你开过哪个电动车？
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是的，你说得对
我没开过任何一个电动车，本来就没资格回复你得那句断言。
但是，你这样说，有没有考虑过那些在FSD事故中丧生得十几位米国司机，一月份他们会上庭和特斯拉打官司，并要求马赛克出席，但很可能不会。
噢，我错了。他们也上不了庭。
你说呢？他们虽然是特黑，用了自己得生命去黑，那也是命
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特斯拉fsd 不是标配。你完全可以不用。
丰田刹车失灵，撞树死了几十个，怎么算? 很安全? 很普通车哦 亲
一辆车是不是安全，每个国家允许上路前都有测试证书，澳洲也有
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丰田有问题，罚他，理应重罚
丰田从来都是不安全的典范，各种减配
希望电动车不要效法那些不好的榜样，钻到钱眼里了
作为局外人，大家不同情一下同是特斯拉车主的受害者，反而跑来遮掩，这是啥操作？
以后再有受害者，谁特么来支持弱势群体？
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你视频里的就是典型的减配。为了减少成本，都直接用燃油车的车架生产电动车。
这种车还推荐？
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请您睁大眼睛
那个图是谁贴的，贴的啥车型
主贴的视频里面有没有这个车型，贴个视频也不等于推荐，好吧。
呆会我贴个法拉利的视频，推荐一下
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再花点时间给其他观众一点信息
上面那位同学贴的图，明显是极星2的
主贴贴的是极星3 和极星5 的视频，开喷之前也要做好功课啊
况且，在别人的帖子里乱喷，显得不够尊重，影响自己所属群体的形象和素质
anyway，2021 最后一天，祝大家2022好运，开上自己所喜欢的车，不要给别人添堵。。。。。。。大家一切顺利
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喷？这个词对你来说最适用了。
你一个电动车都没试过一辆的人，竟然每天都在评价电动车，你这不叫喷，叫嘴炮对吧。
祝你新年快乐，明年多去尝试一下电动车，希望对你的影响有改观。
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是啊
油改电很常见
这种省钱的设计，许多人不会买账。省这种非安全相关的尤可恕，省那些安全相关的更不可恕
有的车把主仪表面板和各种物理按键都省了，人家装前4后4的雷达，有些车敢仅有一个雷达都省了。
自己选吧
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推荐一个
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再推荐一个，上面那个不好看
靓车靓景，还是开蓬跑
不推荐开左舵车跑左车道
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这个频道不错
https://www.youtube.com/watch?v=Z1WbrR_KBN4
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极星2中间那个是电池包 放在原来变速箱的位置了 不占底盘空间
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>>在FSD事故中丧生得十几位米国司机
请不要造谣
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