起亚全新全电性能旗舰SUV EV6 GT即将来澳，将考虑针对澳大利亚道路进行调教。该公司已确认在 9 月开始生产之前，已开始在德国调教EV6 GT。预计 2022 年末或 2023 年初来澳。
本地化悬挂调校由 Graeme Gambold 领导，他在过去十年中对 50 多款起亚车型进行了本地化。
世界上将只有三种底盘调教：欧洲、韩国国内和澳大利亚。”
“经销商现在在不知道价格的情况下接受定金，经销商会给出指示，我认为价格会在10万澳元附近，”里韦罗先生说。
“很多人感兴趣并下定2000澳元（可退还押金），10万预估售价完全没有阻挡人们下定”
GT版本配备了独特的前保险杠、亮绿色制动卡钳和 21 英寸合金轮毂。它具有电子限滑差速器(e-LSD)，以最大的抓地力将扭矩传递给车轮，以及具有连续阻尼控制的电磁悬架。
双电机电动驱动装置的输出功率为 430kW 和 740Nm， 77.4kWh 锂电池组。0-100 公里/小时的冲刺时间为 3.5 秒，最高时速为 260 公里/小时。在更严格的 WLTP 测试循环中，续驶里程为 424 公里。
现代集团N性能部门总裁，前BMW M部门总工程师Albert Biermann，德国高速公路上亲自试驾介绍EV6 GT
EV6 GT 对阵超跑
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隔壁韩国小哥哥已经开了几个月了
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注：Albert在视频中也说了，EV6 GT是性能GT，以高速巡航为设计思路，并不是赛道取向。
如果要面向赛道，Ioniq 5 N现在正在开发和测试中，估计不久就会面世。
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不可能把，EV6 GT还没发布呢。现在卖的EV6都不是高性能版。
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他的是EV6
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EV6和EV6 GT两回事了
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什么电池？
怕不是LG的吧，离它远点。。。。。米国好多
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不是LG。
SK Innovation
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