澳洲我认为跟修车的打官司的胜算非常低,所以垃圾修车工肆无忌惮

在澳大利亚汽车




为什么垃圾修车工如此肆无忌惮,任意胡为,最后顾客不得不去别家修车而极少能够成功索赔?

就是因为证据难以收集,你车之前是什么样,根本就没有完整的记录!就算你有记录,一旦超过十天半月,人家也会说情况变化了。

而且还需要其他有牌照修车的作证,出示证据

除非是一辆新车,零件被人偷换了,这可能找到完整的证据

如果是二手车,真的就是任人宰割,毫无办法,垃圾修车工都可以用“磨损老化”来搪塞一切他自己的错误!





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还不是贪便宜,
你去四s店修
维权就简单


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我个人是不会去dealer以外的地方去修车的,不是说dealer就靠谱,起码出了问题他们跑不了

连轮胎刹车我都在dealer换

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难道楼主就是传说中的 "williansteps" 大神?

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老车维修就是这样.
口碑第一.(或者说和车行的关系)
技术次之.
价格最后.

另外现在修车行业开始转型,从大量的机械维修转为电气维修.
新车可靠性不断提高.
都不好做了.

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其实去所谓的4s店修车也很烦躁,去年一台过保的车坏了,送去4s店,我以为检测出问题再说。

结果花了270刀,没找到任何问题,但4s店建议了几个毫无关联的部件需要更换,价格是1700刀。

后来我换了另外一家修车店,4s店找不到的毛病,小店铺却找到维修好了,1700刀的部件用零头的价格就搞定。

但也并未完全满意的经历,也是大出血,反正修车确实非常非常烦躁。



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dealer处有换轮胎的啊,我才知道
我轮胎都在COSTCO换,别的全在DEALER处

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4s店的主要问题的维修水平一般,大部分都是新手,去了问题不一定能解决,但肯定能让你换东西,保修期内的除外

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每次换轮胎之后dealer都给做四轮定位,这个我不愿意到外面去做

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飞买王,William和楼主的写作风格还是有区别的,虽然都是短期超高产文笔清新流畅但风格和关注事务略有不同

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运气好
更多人的是外面小店修完.换的都是无关紧要

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所以为什么丰田卖的这么好,除了那些消耗品,其他都不用换

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劣币驱逐良币是一方面,另一方面待遇低导致一些修车工转行,再其次好些客户不识货寒了人技工的心也是因素之一。

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还是信息不对称

最近看“笔记本维修厮”
笔记本维修扯皮也是特别多


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很一般,因为一个变速箱打滑的问题,最后一共消费4000.


不过还好找到了问题,4s店连问题也找不到,还理直气壮的,真是无语了。



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Costco 没四轮定位,其实可以试试拿他们的价格去别的轮胎店match。
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