O.P.
我想缩小尺寸，买更小更便宜的东西。我的汽车市场价格约为 6 万美元，交易价格可能为 5.2 万美元，而我想要的汽车约为 4.5 万美元。出于某种原因，经销商不想以旧换新。为什么会这样？
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user4000 写道...
为什么会这样？
现金流。他们将不得不给你钱。这在汽车经销商领域是非常非常糟糕的 ju-ju。
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虽然有办法卖车。 “买我的车”类型的代理商基本上会在当天检查您的汽车并购买。他们中的许多人是寻找股票的经销商。
价格可能类似于以旧换新。
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user4000 writes.. .
我的汽车市场利率约为 6 万美元，交易价格可能为 5.2 万美元
你疯了吗？私下出售。
工作 8 小时可额外赚取 8000 美元。
这是每小时 1000 美元（你想给别人）
认为这是你做过的薪酬最高的短期工作。
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切勿交易
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你的问题太笼统了。您是否将您的梅赛德斯带到 MG 经销商处？
MG 经销商不会让人们花 5 万美元购买二手 Merc，您也不可能将他们追加销售给它。
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paulm1au 写道...
现金流。他们将不得不给你钱。这在汽车经销商领域是非常非常糟糕的 ju-ju。
当 covid 过度时，他们张贴标语和广告来购买汽车只是为了在院子里获得一些存货，这非常有趣。我说的是道奇二手车场，全名丰田、马自达等经销商正在这样做。
Rob182 写道...
永不交易
大体上同意，但如果我们只谈论低于 5% 的差异，我宁愿接受打击，然后处理一个浪费时间的旋转门，低球布偶。
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让我想起了一个故事……
有一天办公室里的希拉笑得合不拢嘴……
- 买了一辆新车！
- 你的 CX9 怎么了？< br>- 成交！想要更小、更经济的东西……，得到了很多东西——只需支付“300 美元……”
我们走到外面，看到了马自达 2 Genki……
我们惊得目瞪口呆出……
确实很划算 – 大约 16 个月的马自达 CX9，没有任何甜美的里程数…换成马自达 2…
我们后来看到她以要价坐在偷窃的地段 –几乎是马自达 2 的 2 倍……
从来没有，从来没有降价..
为她感到难过，这给了她大幅加薪……
-
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^ 考虑马自达 CX9 有多少柠檬味以及它们消耗了多少果汁。她可能最终还是过得更好 lol
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Total Tech Nerd writes...
大体上同意，但如果我们我只是在谈论低于 5% 的差异我宁愿接受打击，然后处理一个浪费时间的旋转门，低球布偶
我想，但我与经销商的经验是他们会尝试和扩大
我想我会尝试用我的最后一辆车进行交易。5 岁的斯巴鲁 XV。变速箱上需要一个新的电磁阀。斯巴鲁给了我 3k。 Mitsubishi 出价 10k，我在大约 3 周内以 15.5k 的价格私下出售，先看看谁买了。
如果你不介意做一点工作，老实说，这只是一个 Facebook 市场添加这一切都很好。经销商交易只是为了方便
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Rob182 写道...
我想，但我与经销商的经验是他们会试着钻你。
这就是为什么周围有足够多的人也不会从经销商那里购买二手货的原因。
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paulm1au 写道...
现金流。他们将不得不给你钱。这在汽车经销商领域是非常非常糟糕的 ju-ju。
嗯，也许...如果经销商认为他们可以从您的交易中赚钱，我相信他们会跳上它。也许这是一辆他们可能难以出售的奇怪的小众汽车？
但无论如何尝试私下出售它。给它一个严肃的现实价格，你会得到认真的买家。
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Rob182 写道...
经销商交易只是为了方便
一位汽车专家在广播中说，他们从您的交易中赚到的钱通常比他们在新车上赚的钱多。姐姐买了一辆新的现代 i30 N 系列，她有一辆大众 Polo GTI，得到了 2000 美元的折价，她以 9000 美元的价格私下卖掉了它，花了大约 500 美元买了 RWC。
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Total Tech Nerd writes...
She probably still ended better over lol
She could have have have sold it privately and bought新的省油汽车，而且情况要好得多。
Total Tech Nerd 写道...
但如果我们只谈论低于 5% 的差异，我宁愿r take the hit then deal with a revolving door of time wasting, low balling muppets.
我在工作中的每一天都与布偶打交道，处理一些额外的问题在汽车上进行查询并没有太大的不便.
无论如何，如果你认为你只损失了 5%，那么你很可能低估了私人市场的真实价值。
评论< BR>
高价值二手车目前销售非常缓慢。大多数经销商可能不希望您以旧换新，因为这样他们就可以零售昂贵的汽车。
在下跌的市场中，您可能会被低估，因为二手车价值在
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以旧换新的高峰期已经过去。 ....我在 covid 结束时交易了我的车，我认为这与高峰期差不多。他们非常渴望在停车场上拥有任何汽车……交易意味着他们可以在下周出售汽车并从中获利……从那时起，我认为经销商的时代已经改变了……< /p>
经销商不希望他们的场内存货（他们已经习惯了几年内场内什么都没有）所以持有库存，尤其是移动速度较慢的库存可能会杀死他们...
如果他们正在进行交易而不是作为库存持有，即出售给拍卖批发商，他们仍然希望从中获利以支付这样做的麻烦成本..所以在这些情况下通常不能提供那么多..
而不是。期待交易下降......尝试卖掉自己......可能是一个更容易的练习......请记住二手市场现在有点低迷......利率飙升，人们想要购买更多新罐头越来越多的人拿到车....也就是说，经销商可以获得更多的汽车进入，并且由于利率的原因，他们也看到销售放缓......所以渴望转移......
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卖掉你自己的车。除非它有隐藏的故障，否则您不会希望买家敲门。
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Rob182 写道...
如果您不介意做一点点工作（老实说，这只是一个 Facebook 市场），那很好。经销商交易只是为了方便
在当前的气候下，您如何设法及时私下卸下汽车以支付新车的费用并提货，而不是在一段时间内没有交通工具？
太难了。
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化脓性膀胱写...
设法卸载一个私人汽车及时付款和提货
一旦知道交货日期，提前 3 周将当前汽车放在 Carsales 上。
关键是相应地定价。
p>
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Septic Bladder writes...
你如何设法及时私下卸下汽车以支付和取走交付新车而不是一段时间没有交通工具？
有这样的选项，您基本上可以在提车前一天左右卖掉汽车（如果经销商不t 热衷于进行折价交易）。
https://www.carsales.com.au/instant-offer/
我的经验是优惠有点多德以旧换新，但不如
完全私有。
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