澳洲缺乏 9 万至 13 万美元的像样 7 座 SUV 选择?

在澳大利亚汽车




O.P.

只有我这么认为还是在 9 万美元到 13 万美元的价格范围内明显缺乏像样的豪华/性能 7 座 SUV?

我发现 60 美元起的内饰普遍都不错8 万美元起(尽管仍然相当可塑),但性能很糟糕。厌倦了价格较低的柴油机和 4 缸生态汽油发动机。

不可避免地会将目光从东南亚(马自达、起亚、丰田等)转向欧洲品牌,其中涡轮增压 4 和6 变得更加常见。

虽然基本型号起价约为 10 万美元,但当你达到“pov pack”级别以上时,你的价格就会超过 14 万美元。感觉这就是马自达在 CX-90(涡轮增压版)上采取这种做法的原因 - 在这个价格范围内确实缺乏选择。



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是的,我认为马自达希望用 CX-90 来填补这个空白。

沃尔沃 XC-90 的高端也可以填补这个空白。



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1。对你来说什么是奢侈?
2. SUV 和性能不属于同一句话。

在这个价格范围内的一些产品
- 起亚嘉年华 V6
- 丰田 Kluger AWD V6/2.4T
- 旧款雷克萨斯 RX长版
-丰田 Alphard V6(雷克萨斯 LM 即将推出)



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梅赛德斯 V 级 130k 似乎有相当多的装备......< /p>

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起亚(是的,我知道你说的)EV9 明年什么时候推出?



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NewI writes...

在这个价格范围内的一些
-起亚嘉年华V6
-丰田Kluger AWD V6/2.4T
-旧雷克萨斯RX长版本
- 丰田 Alphard V6(雷克萨斯 LM 即将推出)

哦来吧



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Mikey123 写道.. .

来吧

好吧,我本来想说GLE,但远远超出了这个范围,也不是“豪华”车辆​​。

超过3年,GLE已经在经销店多被驾驶了。从挡风玻璃雨刮器过冲到制动问题等小问题。绝对是一头可以驾驶的猪。

编辑。 Nvm,刚刚检查过,非 povo GLE400 的价格下降了,不再是 15 万美元的汽车。



评论
O.P.

Mikey123 写道...< /p>

沃尔沃 XC-90 也适合那里

有趣的是,您挑选了这款车型,因为它正是我们正在寻找的车型 - 尽管处于该范围的顶部。 xc90 充电是一个野兽。

Punchcard 写着...

EV9 明年什么时候推出?

如果那时我们实际上看到了。不过我确实同意,一旦现代和起亚在未来两年内开始发布他们的 7 座电动汽车,我们将看到这一空白得到填补。但在当前的市场上,我很难找到任何东西(让我们停止提及小型货车 - 我还没有准备好接受这种命运)。



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Mikey123 写道...

沃尔沃 XC-90 的上端也可以安装在那里。

这个。基本型号将拥有您需要的大部分东西 - 并且装备精良。我建议与拥有 XC90 的人交谈——我认识的每个拥有 XC90 的人都喜欢 XC90。我们有一辆 XC60,并且非常期待 EX90 作为替代品。我们通常也不会购买同一汽车品牌两次!



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奥迪 Q7 55 TFSI(0-100Kmph 5.9s,250kW,500Nm)怎么样,应该能够以大约 13 万美元的价格找到近乎全新的演示版,并进行一些讨价还价。

您还可以查看梅赛德斯-奔驰 GLB35 AMG(0-100Kmph 5.2s 225Kw,400Nm),尽管我不会不一定将 GLB 归类为“豪华”SUV,但性能应该足够好,并且具有欧洲徽章;)



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配备 3.5 发动机的 Genesis GV70/GV80 LTT 优美且快速。大型 SUV 并不是真正为高性能汽车而设计的,但越来越多的产品可供选择。如上所述,沃尔沃也很不错,马自达也有很多即将推出的车型。

https://www.genesis.com/au/en/models/luxury-suv-genesis/gv80/highlights .html

https://www.youtube.com/watch?v=zFLca7d_aZA&t=1423s



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Hous_Bin_Farteen 写道...

只有我这么认为还是在 9 万美元至 13 万美元的价格范围内明显缺乏像样的豪华/性能 7 座 SUV?

测试驾驶 Discovery 5,满足所有要求



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Hous_Bin_Farteen 写道...

基础型号起价约为 100 美元k,当您达到“pov pack”水平以上时,您的价格将超过 14 万美元。

路虎揽胜现在真的那么贵吗? [编辑 - 是的,是的,7 座车 33 万美元。]

正如 PAT303 所说,如果您愿意选择 Discovery 而不是路虎揽胜,这会降低成本。



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电动汽车在该细分市场中似乎很突出:

https://www.drive.com.au/showrooms/best -cars/best-electric-suvs/



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长城坦克 500 已经不远了。我们的市场将推出 7 座汽油混合动力车wertrain,250ish kW 和超过 600Nm。它是基于越野的,但具有梯架底盘,所以也许不是城里最好的驾驶方式?



评论

mschnitzel 写道...< /p>

电动汽车在该领域似乎很突出:

https://www.drive.com.au/showrooms/best-cars/best-electric-suvs/

https://www.drive.com.au/showrooms/best-cars/best-electric-suvs/

我认为其中任何一个(或至少很多)都不是 7 个席位。



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Exposure2010 写道.. .

配备 3.5LTT 的 Genesis GV70/GV80

绝对将 gv80 列入该列表
但如果您想运送 7 人,请购买人员搬运车。它们可以容纳更多东西,并且在长途驾驶时更舒适



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jasonc 写道...

它们可以容纳垃圾装载更多的东西,并且在长途驾驶时更舒适

没有比 Discovery 3 4 或 5 拥有更好座位的旅客捷运系统,一旦你达到 7 个座位,无论车辆类型如何,都会有妥协者.



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这篇文章已编辑

PAT303 写道...

试驾 Discovery 5,勾选所有方框< /p>

OP 似乎暗示他们想要一些运动型的东西。是的,这似乎有点矛盾,因为他们也在追求 7 座汽车。

尽管如此,Disco 符合空间要求,但它很难说是一款运动型汽车。它具有极高的重心,以及与小型客车一样运动的驾驶位置。你感觉自己坐在汽车“上面”而不是“里面”。



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我不认为它的含义是运动型转弯等,只是不错发动机发出咕噜声。如果是这样的话,我倾向于同意迪斯科将是最好的选择。 XC90 拥有不错的内饰,但乘坐体验并不是最好的,而且听起来刹车的规格不足,至少根据来自 savagegeese 的 Mark 的拥有经验来看是这样。我认为 Q7 或 GV80 的第三排对于绝对需要 7 个座位的人来说不够宽敞。


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