O.P.
大家好，
搜索了 google，但找不到任何答案或类似的体验。
我有一辆 2021 年 i30 N-line 掀背车。这个问题是几天前在寒冷的 4 摄氏度的早晨开始出现的，我的驾驶员电动车窗似乎在凉爽的早晨工作正常，但一旦白天升温到 19-20 摄氏度，它就根本不会移动。
似乎在放置 8-12 小时后才工作。上班时可以正常工作，但回家后就不行了。
昨天我回家时把车停好了。后来去移动汽车，解锁正常，但根本检测不到钥匙。
汽车无法用钥匙扣或备用钥匙锁上，更换电池也没有帮助。等了几个小时，它锁住了，检测结果很好。
下周向经销商预订了。
有人有类似的经历吗？我在想也许安全系统正在发挥作用？
谢谢，安德鲁。
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检查电池连接的一个简单方法是检查电池连接 - 检查终端周围没有收集太多硫酸盐，并检查连接的密封性。连接不良可能会导致间歇性和奇怪的电气问题，其他地方的接地不良也会出现这种情况。
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听起来像是某个地方的连接不良。通常，温度的变化会使连接不良变得更好或更糟，因为冷/热会导致物体膨胀或收缩。
最容易检查的是电池端子。确保它们正确打开。
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Shock_Treatment 写道...
我有一辆 2021 年 i30 N-line 掀背车。问题
想象2021款车仍然有保修;)
下周向经销商预订。
最好的途径，让他们排序，然后有问题的记录，如果它一次又一次发生，即使在保修期之外，你也记录了在保修期限内开始的问题。
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O.P.
jamtin写...
听起来某处连接不良。
希望很容易找到。
最容易检查的是电池端子。确保它们正确打开。
我已检查端子是否紧固且清洁。用万用表测试了电压，结果为 12.6 伏。
尽管电池可能仍然损坏并导致奇怪的问题。
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O.P.
Quiet Rider 写道...
会想象 2021 款汽车仍然有保修；
确实如此 :) 只是喜欢学习，也许可以向汽车技术人员提供一些额外的信息来查看它.
我已经在一本书中写下了这些问题。
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现代汽车上的电池问题可能会以奇怪的方式出现。而且电池通常有2年左右的保修期，无论制造商提供多少年。保修期从第一次注册时开始，经销商演示已注册
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Fig Plucker 写道...
现代汽车上的电池问题可能会以奇怪的方式出现。
非常正确，即使在自行车上，当我的本田出现电池问题时，问题的第一个迹象是自行车在交通中变得比正常情况更热，然后燃油警告灯亮起（即使我提前 15 分钟给自行车加油） ）。
在燃油警告灯亮起后，我通常会看到检查发动机灯，然后转速计降至零，在这个阶段，自行车大约还剩 2 - 5 分钟，然后电池耗尽，自行车就死了。
这是由于持续的定子问题，但你是对的，当电池电压不正确时，真的很奇怪的事情就会开始发生......
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