可怕
原帖：
https://www.zhihu.com/question/592536279
新能源汽车零百加速是理念的秘密转变吗？
我是一名汽油车车主，驾驶雷克萨斯 ES200。刚买车，感觉新能源车起步快很多，但是开了久了，感觉在城市里开这么快就没意思了，而且新能源车开起来就没啥优势了高速公路。
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好久没看知乎了，开始有人关注这个问题了，没想到不是讨论而是嘲讽，还有一个不知道的标题，《高速公路闪电”。修复它：
先说一下买车的理由：买雷克萨斯ES200主要是因为省心、好看、商务稳定。电源对我来说是小事一桩。现在，大家还是把加速作为买车的标准来关心。第二辆车我会考虑电动车特斯拉来体验加速。
其他问题：
1、首先，在中国道路上行驶基本上不需要零十万加速。在城市道路上，我没有看到红灯变绿时冲出来的新能源汽车，甚至起步比我慢很多。
2、新能源汽车与燃油汽车概念上是否有区别，购车者的需求是否不同
3.中国高速公路144km/h行驶200km（120km/h超速20%）电动汽车与燃油汽车整体情况对比
还有很多电车车主想要比较。我认为它们都是可以比较的。我的ES200加速10秒，马力173马力，秒表最高260km/h，最高时速205km/h（官方）网上看到最高215km/h，毕竟练习才是检验真理的唯一标准。
但我们可以有两种方式来竞争：
1. 50-100加速2.10km纯直线（不限速）
如果你真觉得我不擅长“道路闪电”，你可以把同公司的早期丰田mark2，30年、40年的经典车拿出来，和现在的新技术、新能源汽车对比一下速度！
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您找到合法比赛的合法场地了吗？
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很多人都在谈论0-100，你想去哪里？
点评
电车的快速启动主要是0-60，这也是我们每天都会遇到的场景
应用场景太少50-100个
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比加速？不会开车的人加速会更快
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我以为是Eric
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就加速而言，特斯拉的MODEL S PLAID应该是最快的吧？ 120,000 美元。
https://ev-database.org/car/1405/Tesla-Model-S-Plaid
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你很无聊
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