O.P.
考虑购买一辆低于 5,000 美元的廉价汽车，并拥有这些雷诺拉古纳 (Renault Laguna) 或风景优美的汽车。他们可靠吗？或者他们通常有很多问题？
http://www.carsales.com.au/p
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维护它们便宜吗？谢谢
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别去那里。
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天哪，不。
这些汽车在英国的售价低于 1500 美元是有原因的。
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看看英国关于这两款车型的报告，然后考虑一下他们在澳大利亚 10 多年的条件以及缺乏零件和服务专家的情况下会如何......
http://www.honestjohn.co.uk/ 拥有一辆廉价的欧洲汽车永远不会便宜，但最便宜的日本汽车却很便宜。用同样的钱，你可以买到一辆像样的卡罗拉或凯美瑞，它们会更旧，不那么闪光，但几乎肯定不会让你陷入困境。 顺便说一句，请注意拉古纳广告中的开头描述：“以一次性价格折扣”。阅读字里行间... 你可以做得更好......更好;-) 他们是拥有 10 年历史的雷诺汽车，因此希望在预防性维护上投入更多资金，以保持其可靠性。但说价格不突出，你可以做得更好。 我实际上正在看几个月前出售的类似年龄的 Scenic。我关注它的唯一原因是它的公里数低、服务历史完整，而且售价仍低于 2000 美元！ 哇，谢谢大家！< /p> 之前很想试驾一下。那我最好还是坚持日本车。 monikon 写道... 很想试驾一下他们之前。那我最好还是坚持买日本车。 听起来买一辆旧雷诺是个好主意，但会很痛苦 我刚刚得到扔掉我用了 11 年的 Scenic RX4。即使只行驶了 100000 公里，就最近和即将到来的维护问题而言，情况看起来很严峻！ aronde 写道.. . 我刚刚扔掉我用了 11 年的 Scenic RX4。即使只行驶了 100000 公里，就最近和即将到来的维护问题而言，情况看起来也很严峻！ 但与雷诺爱好者的热情洋溢的建议相比，这根本算不了什么。 不知怎的，我拒绝相信它。他们可能会出现一些问题（装饰、发动机支架、变速箱、电气、传感器、一般质量控制错误、一般工程错误），但我认为“扔掉”根本不公平。
http://www.
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日本汽车在很大程度上缺乏这些精心设计和制造的法国汽车的非凡魅力、个性和特色。 :) 一辆每次都能启动且很少出问题的汽车很无聊，不是吗？一辆具有逻辑和合理的日本人体工程学的汽车是无聊的，因此是愚蠢的，不——引擎盖释放应该在乘客侧，手套箱应该没有空间，因为半心半意的右舵转换！
难道（很多时候是没有灵魂的）日本车也需要维修吗？ [当然，我不包括拳击手的隆隆声、VTEC尖叫声、旋转哀号这些没有特色的日本汽车，因为它们确实有特色。 :) ]
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aronde 写道...
我刚刚扔掉了我的 11 年车龄的 Scenic RX4。即使只行驶了 100,000 公里，就最近和即将到来的维护问题而言，情况看起来也很严峻！
我的 Scenic RX4 现在已经超过 22 年了，即将达到 330,000 公里。它是我在 2010 年初购买的，行驶了 80,000 公里，是一辆出色且可靠的车辆，从来没有让我陷入困境。唯一的主要问题是第五齿轮，通过拆下第五齿轮端盖并将乐泰涂在固定齿轮的螺栓上即可轻松解决。这些螺栓通常会松动，从而损坏齿轮并使弹片穿过变速箱。
仅行驶 100,000 公里后，您的情况看起来很糟糕吗？它维护得当吗？
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我很高兴再次参与......;）
monikon 写道。 ..
考虑购买一辆低于 5,000 美元的便宜汽车，并拥有这些雷诺拉古纳 (Renault Laguna) 或风景车。他们可靠吗？
当然！
或者他们通常有很多问题？
一点也不。也许比后来的雷诺汽车有更多的电子问题（雷诺拥有更多的主流德国电子产品和更少的法国电子产品，例如电动车窗），但没什么太可怕的。
先生写道...
别去那里。
WeirdNev 写道...
耶稣不。
布鲁斯写道...
你可以做得更好......好多了
这些观点似乎令人愤慨。这些都是非常好的、坚固的、可靠的汽车，不是吗？ :)
它们至少与其他同龄欧洲汽车一样可靠，甚至更可靠（取决于您要比较的型号/装饰）。
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