O.P.
所以我目前驾驶的是 BMW 2 系列。非常好的车，速度快，驾驶起来很有吸引力，而且外观漂亮。然而，作为两门车有点不切实际，在城市驾驶中可能有些不经济，我担心它的长期可靠性。这并不是说到目前为止它很糟糕——自 2018 年以来，我们家里就有了它，而且它只出现过一个故障（与往常一样，预先商定的修复报价相当高！）。它拥有备受推崇的B48发动机，但对维护成本的担忧仍然存在。另外，由于我还不到25岁，我的保险费相当高，并且根据市场趋势，下次续保可能会增加。我负担得起，如果出了什么问题，我也能负担得起维修费用，但我想知道我是否应该在 25 岁之前搬到更明智的地方？
例如，我一直在寻找我很喜欢现代 i30 的高端配置，它们看起来是一个很好的全能型车型。像Premium一样，带有基本的2.0（不想要带双离合器的1.6t），但包括一些即使我的车也没有的好功能（例如通风座椅、雷达巡航等）。我开过它的表弟起亚赛拉图，对它没有任何问题。
我只是不确定我是否会后悔这样的决定。我会把卖掉宝马的零钱收入囊中，并获得更便宜的更换保险费，但我会后悔放弃这辆相当有趣的汽车吗？
我想我正在联系任何人谁做出了不顾一切的举动。我也不急于做出决定，只是对想法、故事等持开放态度。
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不是我个人，但我的朋友最近告诉我他们将用日本或韩国公司的产品来取代他的著名欧洲品牌敞篷车和她的高级规格大众汽车（两者都符合您对有趣汽车的描述）。他们喜欢车辆的风格、舒适度等，但厌倦了可靠性问题和昂贵的保养/维修成本。
鉴于他们不害怕为自己想要的好东西多花一点钱。会喜欢（他们不是超级富有的“价格不是问题”类型的人，但肯定高于平均收入），并且不会在不考虑的情况下做出这样的决定，这表明你有可能不会这样做稍后会后悔。
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您驾驶的是 4 缸宝马。
它位于“有趣”宝马的底层。购买现代汽车是一件轻而易举的事情，而且很可能是一种升级。
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那些后轮驱动 2 系 BMW 总有一天会成为一种狂热的经典。
如果要购买电器，我不会购买现代 i30（或任何老式动力 NA 4 气缸），我觉得它们有点无人区。不像 SUV 那样实用，也不像混合动力车或电动汽车那样经济。混合动力卡罗拉会很棒
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你可以更新租赁吗？如果是这样，也许可以考虑一下特斯拉 Model 3——有了 FBT 豁免，它的价格相当便宜，是一辆有趣的汽车，而且运行起来非常便宜。
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Paddles 写道...
他们喜欢这种风格、舒适度等，但厌倦了可靠性问题和昂贵的保养/维修费用。
与我的父母类似，他们的汽车有点脾气暴躁，因为都是 10 年车龄的欧元车，但他们'自从它们是新的以来我就拥有它们，所有的东西都被认为拥有和服务一点也不糟糕。我看到他们再次购买欧元，我也会这样做，但可能不是在这个阶段。
为此干杯！
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O.P.
贝尔写道...
不像 SUV 那样实用，也不经济例如混合动力车或电动汽车。混合动力卡罗拉会很棒
混合动力罗拉绝对值得考虑。它们很好地保留了价值，并且可靠性+经济性得到了证实，但我不确定我是否可以通过基本的内饰和选项列表。我想我必须花一些时间和一个人在一起才能知道。 i30 肯定没有那么高效，但是功能确实相当不错。在实用性方面，我确实认为，考虑到较高的初始支出+运行成本，类似尺寸的 SUV 并没有那么实用——至少对于我的需求而言。我曾经开过一辆我喜欢的马自达 3，并且喜欢它的掀背式行李箱。不想再买一辆，因为它虽然是 2.5 升的，但它的速度“不是”那么快，但燃料很重。
我不确定 i30 的平均经济性是多少，但考虑到它是 2.0l，我想它会稍微低一点。
特里写道...< /p>
你们可以更新租赁吗？如果是这样，也许可以看看特斯拉 Model 3——有了 FBT 豁免，它的价格相当便宜，是一辆有趣的汽车，而且运行起来也很便宜。
不幸的是，这里不是一个选择，但电动汽车是值得考虑的轨道。我不介意特斯拉，但内饰的稀疏性完全没有情感，这是我更喜欢的。并不是说 i30 是情感体验的顶峰，而是我正在定价。
贝尔写道...
即使是 MG4 掀背车也会是一个很好的选择
坐过这些，一点也不喜欢。极简主义的内饰，我特别不喜欢后面的外观。我担心我需要更多的时间来适应 MG。
评论
我认为你有一个好主意，但选择合适的车是关键这里。我个人认为 i30 不是最佳选择，但正在尝试寻找替代方案。您考虑的是新的还是二手的？您正在考虑什么样的预算？喜欢 35-40,000 美元的新品？它必须是掀背车吗？
评论
i30 唯一有意义的方式就是购买 N，因为它们实际上很快/有趣。如果它没有这个功能，我会讨厌它。
我建议 IS250/IS350。
保持 RWD 欧元的感觉，保持可靠性。
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1。什么样的钱？如果钱不是问题，就买 3 系列，因为 4 门的实用性。发动机是一回事，许多其他事情都可能出错。几年前，当家里还有一两个bimmer时，就发生了奇怪的事情。空调冷凝器、各种传感器。但不是引擎。
2。带触摸屏的最新型号 IS350 2020/21 很好。 2GR 发动机将持续使用。据报道，自适应悬架在海外存在常见的泄漏问题，但在 AU（小样本）中似乎还不错。
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NewI 写道。 ..
1.什么样的钱？如果钱不是问题，就买 3 系列，因为 4 门的实用性。发动机是一回事，许多其他事情都可能出错。几年前，当家里还有一两个bimmer时，就发生了奇怪的事情。空调冷凝器、各种传感器。不是引擎，不过我同意我有一辆 i30n，它很棒/有趣，但它不像我的高尔夫 GTI 那样给人欧元的感觉，如果你在那之后感觉我发现的最接近的不是欧元的是马自达 3 的上部装饰。
评论
O.P.
Exposure2010 写道...
您在想新的还是二手的？您正在考虑什么样的预算？喜欢 35-40,000 美元的新品？它必须是舱口吗？
啊抱歉，刚刚意识到我没有澄清这一点！最有可能使用过，我看的价格不到 3 万美元！最好是 25,000 美元。如果我要买更便宜的东西来确保我宁愿在这个价格点上最大化我从出售宝马中获得的差价。不一定是孵化，尽管这是一个偏好。轿车可能很酷，但我通常不喜欢掀背车的轿车版本（尤其是马自达 3、i30、赛拉图等）。
IlIlIlIlIllllIII 写道...
我建议使用 IS250/IS350。
保持 RWD 欧元的感觉，保持可靠性。
i30n 超出了价格范围，而且我正在努力降低保险费。
开过几辆 IS250，慢得像什么哈哈！但非常舒适，具有良好的功能。 350 更好，但考虑到我主要在郊区城市驾驶，所以油耗很多。我的 2 系列在天气不好的时候会达到 10 到 12 点（交通、停止-启动）。
NewI 写道...
几年前，当我仍然有家里有一两个人，奇怪的事情出了问题
这是我担心的。老实说，我对 B48 有信心，只是担心它周围的事情。这对我来说是一个相当困难的考虑，因为我真的非常喜欢我的车。但除了我预计的更高的保险费之外，这也给工程带来了麻烦。不过，我的近亲有一台4系N20发动机，8.5年来没有出过任何问题。很难说。
Rendog 写道...
我发现的最接近的非欧洲车型是马自达 3 的上部装饰。
在此同意，尤其是 BP 一代。但 2.5 升不是我的最爱，我曾经拥有过它，但它太吵了而且耗油。那时宁愿拥有更少的动力、更多的豪华功能和更好的经济性。
另外还有 AW Polo GTI。不是双离合器的最大粉丝，维修可以很方便，而且它有一个 40 升的小油箱。但它的保险成本更低，而且仍然具有不错的规格。
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这篇文章已编辑
ChazAtta 写道...
但是我不确定我能否通过基本的内饰和选项列表。我想我必须花一些时间和一个人在一起才能知道。 i30 的效率确实没有那么高，但功能确实相当不错。
一旦蜜月期过去，光泽的装饰和柔软的触感仪表板很不错，但一段时间后就有点不好了。日复一日 如果不运动或不有趣，燃油经济性节省就会伴随您每一天。我认为丰田汽车的真正问题是基本车型的规格非常适合租赁汽车。我的基础车型斯柯达内部漂亮，驾驶起来也很漂亮，与我借用的雅力士 Cross 形成鲜明对比……但雅力士 Cross 混合动力车的平均每 100 公里 4 秒，这在你拥有汽车的这些年里是引人注目的
<我只开了雅力士一天，所以便宜的东西可能很快就会过时。没有中央扶手已经很烦人了哈哈！评论
如果您没有获得现代/起亚等的性能规格，特别是如果您喜欢驾驶，您就会被降级。它将变得更加精致，驾驶起来更加舒适，并且拥有更好的内饰设置。从我的 2008 款 335i（带 DCT 的双涡轮 3l 直列 6 N54 发动机）换成我妻子的 2020 款 Seltos，在性能甚至内饰方面都感觉像是降级（除了燃油经济性哈哈）。 IMO 我会保留 2 系列。他们没有什么众所周知的问题，而且只有 5 年的历史。在事情失败之前应该再用几年。
hornayud 写道...
这是一辆“有趣”的宝马的底层是。购买现代汽车是轻而易举的事，而且很可能是升级。
不同意底层问题。底层是基于 Mini 平台构建的当前第 1 代和第 2 代系列 FWD。轻型涡轮增压RWD 2系列是一辆非常有趣的汽车。
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对，我已经看到照片了。我驾驶/参加我所说的“最纯粹的驾驶汽车”。我住在维多利亚州格兰屏附近，几乎每个周末都会开着我的“改装”2022 款福特福克斯 ST（350 马力，500 牛米）去玩。我知道 2 系和 3 系 BMW 的驾驶风格，我猜你的是 230i/M Sport？
我认为 i30 对你来说可能有点乏味。 i30N 有趣得多，但汽车设置非常不同，正如您所说，在您的情况下不值得考虑。就您个人而言，根据您的情况和预算，我会考虑本田思域 VTi-LX。
它们是一款制造精良的汽车，既有趣又可靠。非常漂亮的内饰，在我看来几乎是“高级”。他们拥有 1.5 升涡轮汽油发动机，可产生 127 kW 和 220 Nm 的扭矩。现在我知道与 BMW 发动机相比，这看起来/听起来就像狗球，但这并不全与动力有关。
它们仅重 1350 公斤，它们的设置和手柄方式与 Type R 非常相似。驾驶位置座位很低，而且座位可以很好地支撑你。在直线上速度并不可怕，但在我看来对于街道来说已经足够快了。把它放在乡间小路上或者风大的山口上，然后你就可以看到表演了。
并不是说他们在街上很无聊，因为他们离街道很远。如果您想要更多动力，可以轻松调整它们，并提供大量售后零件。我认为它们看起来很棒，尤其是从正面和侧面看，内部空间充足，非常适合日常使用。
当然，这只是我在早餐时观看/阅读汽车评论的人的意见， 午饭和晚饭。我并不是说出去买一个，我是说我认为它很适合您的要求，您应该将它们放在您的清单上并检查一下。
https://www .youtube.com/watch?v=Ojv833cgUGU&t=175s
类似这样的内容：
https://www.carsales.co
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IlIlIlIlIlllIII 写道...
i30 唯一有意义的方式就是购买 N，因为它们实际上很快/很有趣。如果它没有这个功能，我会讨厌它。
OP 是 2.0 NA 宝马 ATM，看着 atmo 2.0 i30，所以选择 N 有点牵强。< /p>
拥有一辆 i30 N-Line Premium 1.6T DCT，我对它很满意 – 驾驶性能良好，在您需要时具有充足的性能，而且 DCT 感觉就像一辆普通汽车。经济也不错。我会打折1.6T DCT组合。
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它已经有6年了，你已经磨损了大部分折旧。就燃油经济性而言，它不会比 i30 差很多。
i30 的汽车感觉会明显下降。我不会根据“可能的”维护成本来出售它——如果它开始出现小魔怪，那么肯定会摆脱它，但是尽管讨厌者说，它通常没有问题，但没有规则说“所有旧宝马都会出现维护问题”
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坚果写道...
OP 位于 2.0 NA BMW ATM 中
这是处于两种调校状态之一的涡轮增压器。 135kW/290Nm 或 185kW/350Nm。我认为他们没有确认他们有 220i 还是 230i。他们担心保险费用这一事实让我认为是后者。
无论怎样都比基本型号 i30 更令人兴奋。宝马中的 ZF8 比 i30 上安装的任何东西都反应灵敏。
我个人认为宝马比现代更可靠，但那只是我的观点。
< BR>评论
O.P.这篇文章已编辑
贝尔写道...
我的基本车型斯柯达内部漂亮，驾驶起来也很漂亮，与贷款形成鲜明对比Yaris Cross 我是斯柯达的忠实粉丝，它们是不错的汽车，而且我认为在某些领域已经超越了大众。
zonar 写道...
从我的 2008 款 335i（带 DCT 的双涡轮 3L 直列 6 N54 发动机）换成我妻子的 2020 款 Seltos，在性能甚至内饰方面都感觉像是降级（除了燃油经济性哈哈）。 IMO 我会保留 2 系列。他们没有什么众所周知的问题，而且只有 5 年的历史。在事情失败之前应该再坚持几年。
这一切听起来都很正确。最近驾驶了一辆 2.0 狮跑（我有时间驾驶很多辆车！），虽然这是一辆非常好的车，但我无法忍受动力不足。很难向后退。
Exposure2010 写道...
就您个人的情况和预算而言，我会考虑购买本田思域 VTi -LX.
我也有亲戚拥有这辆车！我也喜欢它，对于一辆掀背车来说，它的尺寸实在是太大了，在他们旅行的时候我开了它一会儿。很好，经济，而且很安静。不过，CVT 有点让我紧张，虽然我认为本田对它的应用比其他人更好，并且在 A 点到 B 点的汽车中有意义，但不确定它是否适合我。我个人也不喜欢后端，无论是掀背车还是轿车。但我现在很挑剔。
谢谢你的建议，很有说服力。我还阅读了大量的汽车媒体，并且喜欢听听观点。这就是这篇文章的目的——我真的会后悔这个决定吗？每年更便宜的成本是否值得。
坚果写道...
拥有一辆 i30 N-Line Premium 1.6T DCT，并对它感到满意
很高兴听到。我有两个不同的表兄弟（有点跑步主题，大家庭拥有所有提到的汽车哈哈）与赛拉图GT，所以相同的动力传动系统。两个 DCT 的表现都有点滑稽。我的一位同事在 CGT 工作，她的变速箱目前正在保修期内更换。不太热衷于干式离合器装置，但希望你的离合器保持完好，因为它们是超级有趣的汽车！
Falcs 写道...
但这通常是个问题免费，尽管讨厌者说，没有规则说“所有旧的宝马都会出现维护问题”
是的，我想这就是我的倾向。确实，这是一辆非常好的汽车，零问题，它确实存在的一个故障是在美国召回的一个已知问题，但不是在这里（膨胀水箱冷却液软管）。
tp0 写道...
他们担心保险费用的事实让我认为是后者。
确实是 230i。非常有趣，我认为宝马低估了这个东西的动力。这绝对是为什么保险是一个问题。由于比现代更可靠，我知道韩国双胞胎的可靠性参差不齐，但我认为 Nu 2.0l 和 6 速是可靠的。再一次（再一次），两个不同的家庭成员拥有基础型号 i30，据我所知，他们的问题为零。 ZF8 非常棒，但是当交通状况从第二名升至第一名时，它确实会严重颠簸车辆，非常烦人。但我接受它，因为它不会带来实际的机械问题。
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