O.P.
大家好，
问一个简单的问题。我想购买一辆雷克萨斯 is350 2014，但预检查证实该车前减震器有轻微漏水。知道这一点后我应该抓住机会购买这辆车吗？我担心它不会通过一条有价值的道路（vic），也担心我什么时候需要更换它。
提前致谢。
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是的，只要车是原装的并且经过保养为什么不呢？
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两个减震器售价 400 美元，加上安装费用 300 美元。
你能因此获得 700 美元的汽车价格折扣吗？
任何汽车的减震器都会磨损。使用它可以享受 700 美元的折扣。
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可能仍在保修期内
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漏液减震器对于一辆 4 年车龄的汽车。嗯..丰田零件的使用寿命不应该比这更长。或者可能是一种激进的驾驶风格（在减速带上不减速）。
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它行驶了多少公里？
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O.P.
我认为它只是错过了保修，因为它是 2013/2014 年底。我还忘了说它是一款 f-sport 车型。既然无论如何都需要更换，您认为在购买前要求卖家更换是否合理？
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O.P.
大约 135,000 公里。
>评论
leonqt 写道...
您认为在购买前要求卖家更换是否合理，因为它会无论如何都需要更换吗？
这对卖家来说是额外的工作，却没有给他们带来任何额外的收益。
这是一款 F-Sport ？所以它可以并且正确地应该在赛道上并且减震器已磨损。完全正常。 :-)
它们是重型汽车。减震器磨损或燃油表低于 3/4 都没有问题。
托盘中可能有一些硬币。尝试为此获得额外的钱。
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leonqt 写道...
检查确认汽车有前减震器轻微漏水。
这可能是一个棘手的问题，许多人错误地断言减震器不应该漏水。
大多数现代减震器都设计为在活塞杆处渗漏少量
，以确保密封件不会过早失效。
因此，在检查方面，小灰尘或湿斑不是失败，但是
油从减震管流下并且仍然保持湿润就是失败。
快速浏览一下这个很棒的小指南。
https： //vehicleinspection.nz
FWIW，如果没有其他问题有了这辆车，我会尝试为减震器享受 500 美元的折扣，然后去检查，汽车可能会通过，
你可以多行驶几公里，或者选择更换它们。< /p>
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这是私人销售还是经销商销售？从你的措辞来看，我猜是私人的。
漏气冲击很可能是通过道路价值的问题。
如果这是经销商销售，那么经销商必须提供道路值得证书，因此必须更换它们才能通过。
这一切都取决于价格和您认为汽车的价值以及您随后必须更换/修复的内容你的口袋里。检查中是否还发现了其他问题？
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O.P.
汽车需要更换新的刹车片（剩余 2 毫米）和转子。有一些轻微磨损，但状况良好。我会看看是否能省掉几百美元，但他很坚定。谢谢偷看。
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盘式转子在 IS 上并不便宜。
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刹车片和减震器-减震器。
赛道使用的迹象 - 但对于此类车辆来说是正常的。
一段时间后你必须更换它们，因为这些磨损物品与用途一致
这不是经济箱。
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Kansack 写道...
< p>盘式转子在 IS 上并不便宜。我在 IS 上花了 900 美元买了 4 个新的 DBA 盘和垫。
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leonqt 写道...
您认为在购买之前要求卖家更换是否合理，因为无论如何它都需要更换？
我不会..卖家没有动力去安装任何东西，除了他们能找到的最便宜的最危险的减震器，以使其通过RWC。
从雷克萨斯那里获取价格，以安装新的前减震器和新的制动器，将其带到卖家并要求他们按这个数字打折。
当您购买时，将其带到雷克萨斯或您值得信赖的独立机械师那里，让他们安装这些物品，希望他们能够在它在那里时给您一个RWC ..
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考虑到周围有多少辆雷克萨斯汽车，你为什么要费心去买一辆需要维修的车？。继续前进。
< BR>评论
ar5boosted 写道...
它们是重型汽车。减震器磨损或燃油表低于 3/4 都没有问题。
我的行驶里程为 125,000 公里。它仍然在现场。 Fsport 也是......奇怪的是他们正在泄漏。
Kansack 写道...
盘式转子在 IS 上并不便宜。
https://cdn.shopify.com/s/fi
由于那种奇怪的半通风设计，我认为这会增加成本。
它们不会褪色，所以我想它值得花这个钱。迄今为止我在汽车上使用过的最好的刹车。 is350 Fsport 配备 GS 尺寸刹车。
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leonqt 写道...
您认为询问卖家在购买之前先更换它，因为无论如何都需要更换？
如果 RWC 不需要它们，请协商较低的价格并控制车内的物品。如果卖家这样做，他们很可能会是他们能买到的最便宜的合适减震器
许多汽车的前减震器可持续行驶约 100,000 公里，所以如果它们可持续行驶 135,000 公里，那就不是问题有了车，是时候换新车了
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转储。有没有 f sport 车主遇到类似问题（很可能不会注意到）？
我的终于在 35,000 公里处漏油了。
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