https://www.drive.com.au/news/2025-kia-k4-sedan-revealed/
2025 款起亚 K4 将取代之前在澳大利亚销售的赛拉图掀背车和轿车车型。新车已发布，预计今年年底抵达澳大利亚展厅（具体情况另行通知）。
起亚改用 K4 名称旨在巩固其全球小型车阵容。目前，澳大利亚熟悉的Cerato在其他国家被称为K3或Forte，而欧洲市场则销售名为Ceed的相关型号。
第一款发布的是K4轿车，目标市场为北美。随后将推出面向欧洲市场的掀背车。
澳大利亚的上市日期尚未公布，但 Drive 此前报道称，这款轿车预计将于今年晚些时候上市，并将在墨西哥生产，而不是在韩国（目前的赛拉图所在地）生产。
如果当前赛拉图的上市节奏符合预期，这款掀背车可能会在 9 至 12 个月内上市。
这将标志着赛拉图车型名称的结束。自 2004 年以来，赛拉图掀背车、轿车和轿跑车的销量已超过 187,000 辆，比销量第二的 Rio 小型车多出约 45,000 辆。
据说K4与现代i30轿车、起亚Niro和现代Kona共享一个新平台，预计比之前的Cerato轿车更大。
新车的设计借鉴了起亚其他新车型的元素，例如EV5和EV9电动SUV，具有未来感的T形LED头灯和贯穿尾门的C形LED尾灯。
车身轮拱采用锐利的线条勾勒，后窗立柱采用独特的金属饰条设计。 GT-Line 车型也将上市，配备更具运动感的前后保险杠以及更大的车轮。
高端车型的内饰将采用双屏设计，其中一个屏幕用于信息娱乐系统，另一个屏幕用于仪表板，尺寸预计在10至12英寸之间。两个屏幕之间还有一个较小的数字控制面板，用于控制空调。
虽然这套触控按钮可以控制大部分空调功能，但空调温度、风扇速度、音量和其他重要功能仍然保留了物理按钮。
新车配备双区自动空调、USB-C接口、带记忆功能的电动可调驾驶员座椅、加热/通风前排座椅、加热方向盘、仿皮内饰以及现代、起亚最新的ccNC信息娱乐系统。
有关该发动机的信息将由起亚在3月27日的纽约车展上公布。不过，同一平台上的现代车型提供了1.6L油电混合动力系统，与丰田卡罗拉竞争。
如果混合动力版本最终被引入起亚 K4 掀背车并打入澳大利亚市场，它将成为丰田卡罗拉混合动力车在小型车领域的第一个真正的竞争对手之一。
参照i30轿车，其他可能的发动机选择包括150kW/265Nm 1.6L涡轮增压汽油发动机（匹配7速双离合自动变速箱）和110kW/180Nm 2.0L自然吸气汽油发动机（匹配CVT自动变速箱）。传播）。盒子）。
配备 1.6 升涡轮增压发动机的车型可能会被称为 GT-Line，因为起亚已经重新定位了电动性能车型的 GT 徽章，以与现代的 N 系列（而不是 N Line 车型）竞争。
据 Drive 报道，2025 款起亚 K4 轿车预计将于今年年底抵达澳大利亚展厅。更多详情将于3月27日公布。
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