O.P.
大家好，
一直在这些论坛和其他论坛上搜索有关我的 08 Aurion 替代品的建议，该产品刚刚在 250 公里时放弃。
归结为a 2017 – 2021 CX9 或 Kluger。 CX9 是我的首选，但我一直读到的所有漏油问题都让我犹豫不决。
就背景而言，我通常会将我的车保留 10 年以上，并修复需要修复的问题，直到变得不经济为止。
CX9 不可靠吗？2.5T 的这些油问题（或其他问题）可以避免吗？
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分动箱问题也是如此（四轮驱动车型）加上变速箱较弱。老实说，我不会购买你的任何选择。为什么要放弃轿车？
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O.P.
谢谢 Skipperdog。
昨天，Aurion 刚刚在 2 公里的路程上把所有的油都掉了！ ！不知道发生了什么，但我明天会预订。只是做最坏的打算。如果修理费用合理，我会修理它并继续驾驶它。
当我购买 Aurion 时，我没有孩子。现在我有 2 辆车，如果要参加运动，偶尔使用 7 座车会很棒，因为轮到我们接送其他孩子时，我们经常被迫乘坐 2 辆车。我们还会进行长途家庭旅行，而轿车已经不能承载足够的东西了。
可靠性是关键，因为我计划尽可能长时间地保留我的下一辆车，就像我对 Aurion 所做的那样。< /p>
我应该考虑任何替代方案吗？
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fullcourt1on1 写道...
Aurion昨天刚刚把所有的油都掉了超过 2 公里！！！
可能爆了你的油冷却器软管：
https://www.darwinautomobile
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作为拥有Kluger，我还想看看一辆霍顿阿卡迪亚，可靠，驾驶良好，看起来不错，而且没有丰田税
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如果是油冷却器软管问题，你需要更换我建议修好车后就卖掉它。这辆车已经有 16 年的历史了，你开着这辆车还不错，还不如买新车。 :D
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Tyrial7 和 asianboy
我希望这只是一个更凉爽的软管。我同意。我跑得很好，但我宁愿保留它，也不愿花钱买一辆大多数时候停在火车站的汽车。
汽车
是的，丰田税是真实的。我没有考虑过阿卡迪亚，但会看看。不过，担心未来 10 年缺少零件和维护成本
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如果您的 Aurion 出现橡胶油冷却器管路破裂的问题，我们将为您提供保障因升级后的金属冷却管而被召回维修，根据我的经验，被拖到经销商处。您也可以在丰田网站上检查您的 VIN。
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fullcourt1on1 写道...
我希望这只是一个冷却器软管。
认为油冷却器软管是技术公告经销商免费修复的吗？ – 它显然会损坏发动机。
2015 年左右的 Kluger 具有与 Aurion 相同的 2GR-FE 发动机，但包含一些更新...
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Autom 写道...
还可以看看霍顿阿卡迪亚
这是一个很好的笑话哈哈
< BR>评论
skipperdog 写道...
分动箱问题以及（四轮驱动型号）加上变速箱很弱。
这就是 TB模型，OP 正在查看 TC。
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@Gangrel 点在 mate 上。我刚刚检查了我的车辆识别号和地雷，虽然我希望在它全部掉下来之前我能把它捡起来！我会去检查一下。谢谢！
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如果是已知的橡胶油管，那么无论谁为您的汽车提供过服务，也都犯了错误 - 最体面的机械师会知道这需要更新金属线...
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Gangrel 写道...
这是一个很好的笑话哈哈
年度笑话
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Gangrel 写道...
这是一个很好的笑话哈哈
嗯，我想要一个。好的车辆，有第三排安全气囊和通风口（许多其他汽车似乎都缺少其中之一），而一些竞争对手因存在 CVT 故障、发动机淤泥、分动箱等而闻名。
问题阿卡迪亚的缺点是他们只售出了 4000 辆，所以担心零件必须从美国运来进行维修并获得当地通用汽车的支持
如果考虑后来的车型。从 Kluger 或 CX9 中，这两款车都不错，我会选择混合动力 Kluger（我有），如果都是汽油，我会更加分裂，因为 CX9 的豪华性更好，但没有那么宽敞。当心 CX9，马自达没有第三排通风口，这一排最需要空气，因为它们没有可下窗的窗户，而且周围都是窗户
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cx9 的最大问题是它是直喷涡轮增压器。当你的公里数很高时，除了问题之外什么都没有。
今年的这个笑话怎么样。
一辆 zb Commodore 旅行车（旅行车），配有全轮驱动、自动变矩器和 3.6 升 v6 发动机
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V6 Kluger是一个不错的选择。我更喜欢大型自然吸气发动机。
新探路者配备 V6 和 9 速自动变速箱。嗯。
新宝马 5 系列只有涡轮 4，没有 6。
Yuk。
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我不热衷于涡轮。也许如果它是租约的话，那么它每四年左右就会翻转一次。对于长期拥有，我会选择 V6 Kluger。现在新的是4T。或者如果CX-8 2.5的跳动足够大，那么就考虑一下。
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O.P.
或者如果CX-8 2.5的跳动足够大，那么就考虑一下。
干杯，伙计。 CX8 足够大，但为什么比 cx9 更大？
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fullcourt1on1 写道...
CX8 会足够大，但为什么要超过 CX9？
因为 CX-8 没有涡轮汽油。事实上，2.5 涡轮增压汽油机只在一个车型年出现了油耗问题，在一些车主的催促下，尽管马自达澳大利亚公司不承认这一点，但还是设法让马自达参加了基于美国 TSB 的聚会。
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