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《时代报》6月11日报道，相比住在机场附近，住在悉尼富人区靠近繁忙道路或火车线路的居民更有可能暴露在持续不断的噪音中。
先驱太阳报获得的交通噪音数据显示，悉尼CBD、Clyde和Millers Point是市内最嘈杂的区域，公路、铁路持续飞机和飞机发出的噪音水平超过了建议的 60 分贝水平。
这些数据是由环境噪声测绘公司 Ambient 收集的，该公司一直与澳大利亚城市研究基础设施网络 (AURIN) 合作墨尔本大学绘制澳大利亚首府城市持续存在的交通噪音地图。
北岸的 Kirribilli 和 Neutral Bay 以及东部的 Woollahra 和 Edgecliff 等富裕地区的噪音水平处于平均水平，根据民意调查。音量也在 60 分贝以上。
华人噪音排名最高的地区包括Ultimo、Rhodes、Zetland和Wooli Creek。
其他嘈杂的郊区包括 Pyrmont、Chippendale、内城区的 Surry Hills、悉尼西部的 Chullora 以及 Liberty Grove 和 Rhodes。
悉尼最安静的郊区包括 North Kellyville，平均噪音水平为 40 分贝，Varroville 和 Maroota 为 42 分贝，St Ives Chase 为 45分贝。
由于飞行噪音的零星性质，飞行路径下方的内西郊区，例如 St Peters、Marrickville、Stanmore 和 Petersham ，它们的持续噪音水平很低。
悉尼市区噪音等级排名（来源：The Age）
Federal Health The Department of Aged Care and Aged Care 建议将白天室外持续可感知的噪音水平限制在 60 分贝。
麦考瑞大学听力学院学术主任David McAlpine表示，60分贝是正常谈话的声音，但这种住宅区持续存在的噪音 噪音水平会产生负面影响。
"对于某些人来说，24 小时营业的城市可能还不错，尤其是如果您选择住在这里，但噪音会蔓延到住宅区空间可能会扩大受影响人群的范围，他们根本无法或不准备忍受持续的嗡嗡声。”
McAlpine 住在北岸，靠近 Warringah 高速公路，导致该地区的噪音水平很高。
他说：“从长远来看，这肯定是为了将交通置于地下，但在短期内，它是为了应对噪音。”
地方议会、新南威尔士州环境保护部、新南威尔士州交通部和联邦政府负责管理不同类型的交通噪声。环境保护部的道路噪声政策旨在指导规划和设计减少噪音的道路。
环境保护署的一位女发言人拒绝对 Ambient 的数据发表评论，因为他们收集数据的方式不同。
她说 EPA 评估了来自工业、公路和铁路活动等噪声源的潜在噪声影响，并使用可用的最佳技术设定了噪声限制。
"NSW Department of Environmental Protection 意识到噪音污染的可能影响，并致力于将对 NSW 社区的影响降到最低。我们的噪音监测目标是噪音源，而不是环境水平，以帮助我们监控可以采取监管行动的地方。”
（图片来源：《时代报》）
2016 年，保罗·斯蒂芬森 (Paul Stephenson) 从罗斯维尔 (Roseville) 的一套四居室住宅搬到了中立湾 (Neutral Bay) 的一套公寓，他被海港景色所吸引，并被靠近充满活力的购物区所吸引。
多年来，附近 Warringah 高速公路的交通噪音一直在恶化。
Stephenson 说：“自从我们买了这处房产，噪音呈指数级增长。我们知道有高速公路，但经过多年的修路，树木把街道变成了回音室。”
斯蒂芬森希望政府资助双层玻璃窗以减少一些交通噪音。
对于在家工作的斯蒂芬森来说，道路施工噪音一直是分心和烦恼的源头，迫使他和他的妻子把卧室变成了电视室。
Stephenson 说噪音是压力和焦虑的来源：“我对噪音感到恼火，尤其是在开会时晚上
北悉尼市长Zoe Baker表示，由于正在进行的重大交通项目、繁忙的交通和在建的新公寓，她对北悉尼议会区成为悉尼最嘈杂的地区之一并不感到意外。< /p>
“市议会和我们的社区担心这些大型道路工程会带来交通噪音和高密度居住环境越来越差。”
贝克说，噪音和空气污染的累积影响似乎很少受到规划小组和新南威尔士州政府的关注。
"地方议会和环境保护部在执行与噪音相关的条件方面可以发挥作用，但通常是在执行合规行动方面资源不足，这在寻求对主要道路等州政府项目施加影响时更加困难。”
（图片来源：The Times "）
Ambient 使用计算机模型计算公路、铁路和典型工作日的飞机噪音，但不包括来自建筑、体育赛事或娱乐场所的短期噪音。住宅的平均交通噪音水平是基于其最暴露的立面的噪音。
环境总监兼声学工程师 Ben Hinze 表示，悉尼最嘈杂的郊区被繁忙的道路和铁路线分隔开来。
他说，飞机飞行路线上的房屋会受到很大影响，尤其是在晚上，但郊区其他时间几乎没有噪音，繁忙的道路上有路上经常有车辆。
“每天有100个航班，但只有10万辆汽车，其中10%可能是卡车。”
2018年，世界卫生组织将噪音列为仅次于空气污染的影响人类健康的第二大环境问题，将其与心血管疾病、儿童认知障碍、耳鸣和睡眠障碍联系起来。
澳大利亚环境卫生常务委员会还发现，持续感知到的环境噪音水平超过某个阈值会导致睡眠障碍和心血管疾病。
（Jo）
*根据2021年澳大利亚人口普查数据，华人Ultimo、Rhodes、Zetland和Wooli Creek的居民分别占当地总人口的31.4%、43.2%、32.8%和35.5%，华人人数在当地排名第一
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