《先驱太阳报》6月29日报道称，随着高科技打击行动的启动，明年可能有超过7万名违反手机和安全带规定的维州司机被捕。面临巨额罚款。
经过三个月的试用期后，该操作将于本周六（7 月 1 日）启动。六个检测摄像头将在多达 200 个地点监控驾驶员，此举预计将为政府带来数千万美元的收入。
《先驱太阳报》还透露，摄像头数量将比试验阶段增加一倍，目标监控点数量也将从125个增加到200个左右。
（图片来源：先驱太阳报）
计划在试行期间，对违规司机进行开罚单警告而不是罚款。但从 7 月 1 日起，维州司机将面临更严厉的处罚，包括最高 577 澳元的罚款和 4 分扣分。
在运行的第一个月里，该州的首批三个摄像头抓到了近 3,000 名使用手机或不系安全带的违规司机。此后又添加了一台摄像机，并计划在下个月再添加两台。
固定在拖车上的每个摄像头平均每月运行 2,000 小时。
这些摄像头目前已获授权在全州 100 多个地点运行，能够使用手机监控和拍摄驾驶员，并检测前座乘客是否未系安全带。
（图片来源：先驱太阳报）
警察局长安东尼·卡宾斯告诉该委员会的公共账目和估算委员会表示，已经确定了大约 200 个合适的摄像头位置。
卡宾斯表示，莫纳什大学事故研究中心的统计数据显示，这一高科技举措挽救了生命。
他表示，他已经确定了摄像头“有效”运行的位置，并补充说，他非常有信心“人工智能技术”可以引起“驾驶行为的变化”。
据《先驱太阳报》报道，今年已有150人在维州道路上死亡，使得道路伤亡人数比去年同期增加了27%。
警方将 2023 年之前道路死亡的主要原因归咎于速度、移动设备的分心使用和注意力不集中。超过一半的车祸死亡发生在乡村道路上，其中大多数发生在高速公路和高速公路上。速度限制超过 100 公里/小时。
（图片来源：先驱太阳报）
第一批35个新型固定式道路安全摄像头已经上线，今年晚些时候将添加更多内容。卡宾斯表示，部门官员与维多利亚警方和维州公路局的独立专家委员会合作，确定摄像头的安装位置。
“该地点的选择是基于多种因素，包括受伤程度、事故历史和超速报告，”他说，并补充说，从测速摄像头筹集的每一美元都将用于改善道路安全和基础设施，降低企业的运输成本，并改善当地社区的交通。
政府估计 11% 的道路死亡事故是由分心驾驶造成的。据估计，分心驾驶每年还会造成 400 多人严重受伤。
卡宾斯说：“研究表明，这项技术每年可以防止大约 95 起致命事故。”
（Rayyan）
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