在 50 美分公交车试验取得“巨大成功”后，昆士兰州政府承诺，如果再次当选，将永久实行 50 美分公交车票价。
周日，昆士兰州州长马克斯表示，原本旨在恢复疫情前客流量水平的 50 美分公交车收费已经“超出”。
“最好的事情是，由于越来越多的人使用公共交通，昆士兰人节省的钱比政府支出的多，”马斯先生说。
他说，改用公共交通将减少道路上的车辆数量，并减少昆士兰州对环境的影响。
“我对 50 美分的门票感到非常兴奋，我想永远保留这个机会。”
副州长迪克表示他对结果感到自豪。自保留50美分票价以来，已有3700万人使用公共交通，总计出行次数超过300万次。
“他们每周可以节省 750 万美元，而且由于 50 美分的票价，我们看到生产力得到了提高，”迪克说，他指的是当地员工的效率和交通拥堵的缓解。
“我们将永久锁定50积分租赁券，所有昆士兰人都将是最大的赢家。”
http://www.abc.net.au/news/2024-09-15/qld-50-cent-public-transport-fares-trial-extend-permanent/104353220
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天哪维州做点什么吧！！！
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新南威尔士州也在涨价
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工党也在争取选票
他们每周可以节省 750 万 - 每年超过 3 亿，钱从哪里来...
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OMG 做点新南威尔士州吧！！！
评论< BR>减少排放促进消费，好
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公交车上多一个人，路上就少一辆车。
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哪怕只是一件，大家都能接受。
通常一次花费近4元。
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不，他们会降低价格，吸引人们进城，然后恢复收费
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新南威尔士州请一美元
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加土地税，房东买单
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我们要相信党和政府
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天啊，做点什么吧！！！！
我花了三分钟才打出了上面的《纸牌猪爸爸》这句话。忘记是纯英文了，居然加了一个感叹号。
说到这里，昆士兰州政府正在努力吸引人们搬到那里。关键是其基础设施建设速度太慢。从布村到黄金海岸的高速公路每天都堵车，更不用说高峰时段了
点评
每天限行2.5个我就很满意了。每天肯定坐公交车。
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新南威尔士州应该吸取教训
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乘客在公交车上少花5元，这可能会刺激20元的消费。
如果政府不增加公交车班次，实际上并不会增加成本。如果全天乘车次数增加五次，门票收入将与降价前持平。
其实高峰期才1块钱，淡季50毛钱，还是很不错的。
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哈哈哈。 。 。
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正确答案
这是一个一举多得的好措施。它将给社会经济、商业、交通、安全、环境、人际关系等诸多方面带来显着的效益。政府和个人都不会受到影响。我希望它能够在全国乃至跨州、跨城市实施。我们将看到联邦政府的实施。利乐
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做一些不雅新南威尔士州政府的事情
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澳航机票统一价5元！
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悉尼太贵了。
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