随着新南威尔士州铁路电车和巴士联盟周三发起罢工行动，通勤者可能会面临服务终端，新地铁线路的推出可能会被推迟。
工会成员威胁称，如果新南威尔士州政府继续实施利用现有铁路走廊将地铁从西德纳姆延伸至班克斯敦的计划，他们将停止 T3 班克斯敦的工程。
周六，人行道的第一部分将被缩短。
工会还希望将火车票价格降低至每次50美分，但卡明斯州长否决了这一提议。他说：“账单最终还是要寄给某人，减到50美分会让大家多缴税。”
罢工意味着周三通勤者可能会面临延误，因为工会从凌晨 12 点 1 分起禁止在网上进行“其他工作”。
工会秘书沃恩斯表示，这意味着当网络其他部分发生中断时，铁路工作人员不会接受不同的工作方式。
Warnes 表示，此举“基于政府是否向通勤者提供 50 美分的票价”。
罢工还可能推迟新列车的交付，因为更广泛的努力意味着新南威尔士州交通局为线路转换做好准备所需的员工很少。
http://www.abc.net.au/news/2024-09-17/sydney-metro-delays-rail-worker-industrial-action-rtbu-union/104363078
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i我也是纳税人，我真的不介意平安的交通费。悉尼的交通费确实很贵。如果没有的话每次只要1刀
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墨尔本每趟5元
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2-5还算合理，现在要10元，太贵了！
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这个工会真是无赖
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我只关心明天要不要买票
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这是一个耻辱。悉尼火车单程起价4.20澳元，大多数人单程平均花费6.10澳元
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还能再不要脸一点吗？
风大时火车停，雨大时火车停，有麻烦时火车停。工资这么高，服务质量却很差，价格还高，三天就有一次罢工！ ！ ！
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明天会堵车吗？
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这次罢工的理由实在让通勤者感动
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此次行动“基于政府是否为通勤者提供50美分”票价” “
理由听上去很冠冕堂皇，但这50毛钱的票价和他们有什么关系呢？
这些年来，通勤者经历了一切
我们不会为此承担责任
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柯明斯需要找一个更好的经济学家作为他的助手。火车票价格降低了，可以让更多的人乘坐，也刺激了经济。不能只是简单的加减法
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好吧，明天我们在家工作吧
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哈哈听说出租车和Uber都会明天同一时间在机场罢工。
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