艾伦政府宣布，维多利亚州长期运行的地铁隧道项目超出预算 8.37 亿澳元。
目前耗资134.8亿澳元的项目将通过建设一条终点站到终点站的铁路线和五个新的地下火车站来连接墨尔本的东西部。
交通基础设施部长丹尼·皮尔森今天召开临时新闻发布会，表示预算超额是由于建筑、材料和劳动力成本上升以及前所未有的国际事件造成的。
皮尔逊表示：“现实是，2017年以来，没有人预料到会发生百年一遇的疫情，没有人预料到加沙冲突以及俄罗斯和乌克兰之间的冲突，没有人预计会加息。
“世界上任何地方的建筑成本都较高，我们在墨尔本也面临着类似的挑战。”
该项目2016年首次公布时，预算为109亿，此后多次超出预算。
皮尔逊表示，额外纳税人资金中的 7.45 亿美元已捐给该项目的建设合作伙伴 Cross Yarra Partnership，该公司也将投资这笔资金。
皮尔逊没有透露该项目将于 2025 年何时完成。
http://www.9news.com.au/nationa ... a-a081-4b7764df9c93
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梅尔无敌 我以为悉尼已经无敌了
我发现悉尼效率很高。现在是跟别人比效率低的时代
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我不明白俄罗斯和乌克兰冲突以及加沙冲突会对这个项目产生什么影响。是因为我的表现不好吗？给老板解释一下？ ？ ？
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主要负责人的收入能否与是否存在超支挂钩？
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只有 30% 的超限比预期要好得多。只要去施工现场看看这个工程是多么的重复和成本。
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我只是想知道，是 Acciona 吗？
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如果你的老板直接是纳税人还可以，但不幸的是我猜大概率不是
只有纳税人老板才这么软弱。他们什么也不能说，必须给钱。
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