很快
据先驱太阳报报道：
墨尔本市即将实施新禁令，限制共享电动滑板车，设备已经开始打包运出市中心。
本周一，数百辆电动滑板车已从市中心拆除，这是自墨尔本市八月份终止与 Lime 和 Neuron 合同以来的最新进展。
在收到市议会 30 天的通知后，两家电动滑板车公司必须在周二禁令生效之前从市中心移除所有滑板车。
此举结束了电动滑板车在城市地区推广的“问题”。
此前，不少市民因驾驶行为不安全、交通事故频发、滑板车随意停放等问题而对其存在感到不安。
尽管如此，这些电动滑板车也受到许多热衷骑自行车的人的欢迎。
自2022年投入使用以来，分布在城市内外（如St Kilda、Northcote和Footscray）的1,300辆滑板车已累计完成870万次骑行。
不过，电动滑板车将继续在亚拉和菲利普港市区运营。
这也引发了人们对墨尔本市议会将如何确保滑板车不会重返市区的疑问。从长远来看，市场。核心关切。
墨尔本市议会在官方网站上表示：
我们将继续与亚拉和菲利普港等近邻密切合作，减少边境地区的安全和环境影响。
值得注意的是，私人电动滑板车在城市地区使用仍然是合法的。
此外，全市仍有约500辆共享电动自行车可供通勤者使用。
在宣布禁令之前，墨尔本市议会曾考虑采取更严厉的措施，
例如对不安全驾驶行为处以更高的罚款，以及限制该市的电动滑板车。经营数量。
不过，在当地企业和居民的强烈要求下，市议会最终决定做出永久性改变。
墨尔本市长 Nick Reece 对市中心禁止电动滑板车的决定表示信心。
他周一接受媒体采访时表示：
这不是一个容易的决定，但我认为这绝对是正确的选择。
最终，我们把安全放在第一位，
许多滑板车没有正确停放在人行道上，造成了严重的危险。
行人被踏板车撞到或绊倒的风险也太高。
不过，这一决定并非没有争议，甚至成为即将举行的议会选举的主要议题之一。
市长候选人加里·摩根提议在城市边缘设立电动滑板车停车位，以便骑手可以停车并换乘免费电车进城。
墨尔本市议会的市政禁令与维州政府的决定形成鲜明对比。
州政府计划从十月起在全州范围内永久使电动滑板车合法化。
尽管州政府在多次拖延后最终表示支持电动滑板车试点项目，但是否允许电动滑板车运营的最终决定仍然取决于地方议会。
这些委员会需要与运营商达成协议，允许在各自的管辖范围内使用踏板车。
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