运输公司和主要收费公路运营商Transurban宣布将裁员数百个工作来“简化”运营。
首席执行官米歇尔·贾布尔科（Michelle Jablko）表示，此举将遗憾地涉及300个裁员。
该决定源于该公司于2024年5月实施的公司运营模型调整触发的人力资源审查。
Transurban估计，裁员将节省超过5000万美元，其中一些资金重新分配给了公司内的增长机会，包括改善客户体验。
http://www.9news.com.au/nationala ... 7-9954-811a6d7af504
评论
最无损的企业
收集驾驶员的钱，同时从政府那里获得补贴，确保从干旱和洪水中获得收入，并需要大尺寸的铺设式铺设。
评论
M2道路表面裂缝成乌龟板，没有重新铺设沥青，没有足够的钱来赚钱！
评论
更多的政府授予更多这样的立场，更少。
评论
不满
评论
与政府的运输施工部贿赂，欺骗并收取高旅行费。
最近没有新项目，随着AI和其他技术的应用，我们只是在炒作员工。
评论
股票价格在这一年一直持久
评论
澳大利亚最破烂的公司垄断了悉尼收费公路，无耻
评论
我们应该检查当时是如何引入的
我可以理解，诸如政府资金不足之类的新项目需要私人资本干预。但是那些很久以前就建造的收费公路，尤其是那些收回成本（例如M5）等的人，需要它们进来并剥离驾驶员。
没有什么可以解雇员工的。有很多第三兄弟和第三姐妹根本不知道专业精神，我不知道是谁招募了专业人士。像马斯克这样的人绝对需要采访他们以切断一些荡妇。
评论
另一个例子是澳大利亚效率低下的典型示例
最初，政府部门只有一个团队，现在政府和私营部门都有两个团队。完成后，工作将外包。第三和第四个团队
评论
让我向您传播一些知识，
天体帝国的任何级别的政府都是N组团队。党委员会，政府，人民代表大会和CPPCC。 。 。 。 。
天体帝国是一个五级政府，澳大利亚只是一个三级政府。
评论
这家公司太胖
评论
但是近年来，中国的效率越来越高。 。 。 。
评论
+1
澳洲中文论坛热点
- 悉尼部份城铁将封闭一年，华人区受影响！只能乘巴士（组图）
- 据《逐日电讯报》报导，从明年年中开始，因为从Bankstown和Sydenham的城铁将因Metro South West革新名目而
- 联邦政客们具有多少房产？
- 据本月早些时分报导，绿党副首领、参议员Mehreen Faruqi已获准在Port Macquarie联系其房产并建造三栋投资联
