三年前卡罗琳·米奇 (Caroline Michie) 搬到南澳大利亚的农村时，这给了这位前墨尔本人——公共交通的狂热使用者——获得驾照的理由。
起初，对于当时 32 岁的她来说，沿着乡间小路开车很伤脑筋，然而，Michie 女士说一位“超级耐心”的驾驶教练帮助她感觉更多舒适。
她说：“能够站起来去任何你想去的地方，这是一种非常自由和充满力量的感觉。”
"但是，一开始，晚上在乡间小路上开车，我真的很担心会撞到袋鼠。
“不过，我已经在南澳大利亚之间开了数百个小时维多利亚和我的信心从那里不断增强。”
Michie 女士上个月离开了她的 P 牌照，一直住在维多利亚地区。
她说，在她的 P 盘上结交新朋友有其挑战，例如必须坚持零血液酒精浓度限制。
“我的一些同行们以为我真的丢了驾照，这有点丢脸g 因为事实并非如此，”Michie 女士说。
“人们当然不认为你只是大器晚成。”
VicRoads 发现 30 岁以上的人通过驾驶考试的比例正在增加。
在 2021/22 财政年度，28,000 名 30 岁以上的人约占 23通过驾驶考试的人的百分比——比上一财政年度增加 2%。
年长的司机“需要更长的时间”来学习
Bendigo 驾驶教练 Elham Akbari 说，在教成熟年龄的学生时存在巨大差异。
“我超过 50% 的学生都超过 30 岁，”她说。
“这是完全不同的。如果他们从十几岁开始，他们只需要上几节课就可以开始和运行，然后他们就可以在没有我监督的情况下安全地与父母一起开车。
"而 30 岁以上的人至少要上 26 节课。他们似乎需要更长的时间来协调，并且不能像年轻人那样同时处理多项任务。”
Akbari 女士发现，在年纪较大的时候学习驾驶的人也有“更多的恐惧”。
“年轻人更愿意冒险，”她说。
“但是当年长的人不他们不喜欢冒那么大的风险，所以很多因素使他们学得更慢。”
有益的体验
当她的高年级学生通过驾驶考试时，Akbari 女士说她作为一名老师感到很满意。
“他们通过后并且正在四处行驶，他们冲着我按喇叭，”她说。
“我感到不知所措，看到他们很高兴。”
与 Michie 女士的经历类似，Akbari 女士说她的许多年长学生已经搬到公共交通发达的偏远地区
对于那些希望在晚年学习驾驶的人，Akbari 女士有一些建议：“找到能适应你的感受的合适教练。”
“如果你不喜欢导师对待你的方式，或者他们对你施加的压力太大，请选择另一个人，但不要放弃，”她说。
< p class="_39n3n">"没有什么是不可能的，即使你想在 90 岁时开始蓬勃发展。"本地新闻直接发送到您的收件箱
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