在中国三年来首次取消对入境旅客的检疫要求后，澳大利亚的航空业将需要提高运力以满足不断增长的需求。
只有三分之一的航班从大流行前开始运营除非可以吸引航空公司回到谈判桌前，否则朋友和家人以及游客有可能错失良机。
澳大利亚机场协会首席执行官 James Goodwin 表示，预计运力不会恢复到 COVID-19 之前的水平19 到 2024 年或 2025 年。
“每天大约有六个航班来自中国......我们预计这几个月不会急剧增加，”他告诉 AAP .
“航空界确实需要很长时间才能真正规划航线、规划网络、规划人员等等，这不是一朝一夕就能搞定的。”
Goodwin 先生说，在 COVID 来袭之前，中国是澳大利亚的头号游客来源，现在这个头衔被新西兰夺走了。
他预计澳大利亚第一批来自中国的游客将是朋友和家人团聚，然后游客数量开始飙升。
两国恢复外交关系也至关重要。
“政府为与中国建立这种关系而需要做的工作非常重要，因为我们知道中国人希望去他们感到安全和舒适的地方旅行，”古德温先生说。
“鼓励更多的旅行者从中国进入澳大利亚......我们必须共同努力，鼓励这些航空公司再次开始前往澳大利亚旅行。”
古德温先生对澳大利亚对来自中国的旅客的入境要求“没有太大担忧”，这需要
全球流行病防范创新中心负责人 Jane Halton 支持这项措施，尽管首席医疗官 Paul Kelly 警告联邦政府反对此举。
< p>“我们需要了解世界上更多的不仅仅是医疗建议，”她告诉美国广播公司电台。“我们想尽快知道是否有新的和非常困难的变种。我们想向每个人施加压力，以确保他们对变体保持透明。”
中国驻澳大利亚大使肖千预计将在堪培拉向媒体发表讲话时阐明两国解冻关系周二。
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