我向筑前前原站外的单程出租车招手，我和我的搭档从日本西南部主岛九州的福冈市抵达这里。我很高兴它在那里，因为从我们周围安静的街道和农田来看，我非常有信心这个渔村没有优步。
尽管运气不错，但周日下午 2 点 20 分，我担心我们错过了丝岛著名的牡蛎小屋当天供应的牡蛎。众所周知，它们在日本人中非常受欢迎，尤其是在周末，并且在忙碌的一天的午餐时间可能会销售一空。
沿海城市糸岛因盛产海鲜而在冬季很受欢迎。Credit: iStock
“你知道我们现在能不能在某个地方找到牡蛎吗？”我在手机上点击谷歌翻译。出租车司机一脸疑惑。
“生蚝。他们很近吗？他们开门了吗？”我试试仍然是一张空白的脸。
我终于想到了这个词。 “Kakigoya？”
“啊，”出租车司机回答道，手指向上。他点击打开杂物箱，取出一张地图，上面散布着半岛周围的黄点，顶部是牡蛎的大图片。宾果游戏。
他说着快速的日语，反复指着中间的一个点，然后指着自己的胸部竖起大拇指。我认为这是他最喜欢的地方。
“我们会去你推荐的任何地方，”我一边打字，一边给他看我的手机。
“嘿，嘿，”他微笑着回答。然后，我们爬进去。
广告20 分钟后，出租车驶入一个繁忙的停车场，手持橙色警棍的男子挥舞着汽车驶入停车位。这证实了这种吃牡蛎的生意在丝岛有多受欢迎。
我们的司机停下来敲了敲他的手机，然后把它转过来显示翻译：“很忙。你必须排队等候。”
牡蛎小屋在外面展示它的菜单。图片来源：Emily McAuliffe< /p>
我们感谢他，他向其中一个拿着警棍的人挥手。他们用日语交换了几句话，大意可能是，“这些马克杯不知道，照顾好他们。”老人点点头，示意我们跟他走。
“哪里来的？”当我们穿过停车场，经过一排排长长的砖砌建筑时，他问道，前面挂着五颜六色的旗帜和各种海洋生物的图片。
“澳大利亚，”我们回答。
“哦！所以远的！”他似乎对我们做出的努力印象深刻。
事实上，我们也对我们做出的努力印象深刻，因为丝岛在澳大利亚游客在日本的热门名单上通常并不靠前，也不在热门名单上似乎是任何其他游客，当我们经过排成一行的日本夫妇和家庭时，他们在冬天的海风中崎岖不平。那个男人指着一个棚屋，给了我们一个微笑和 OK 的手势，示意我们加入队伍。它看来我们已经到达了出租车司机最喜欢的 kakigoya 区域（Kishi），它已经缩小到停车服务员最喜欢的餐厅（Nakamiya）。
自己动手：糸岛的烤牡蛎。图片来源：iStock
Kakigoya 是临时的牡蛎小屋，在冬季（大约 10 月到 3 月）出现在大型乙烯基帐篷和砖棚中Itoshima 的海岸（以及日本的其他一些地方），供应在木炭烤架上烧烤的当地捕获的海鲜。交易的一部分是自己烹饪海鲜。
进入后，我们被带到了一个临时摊位水泥地上的烧烤坑。桌上放着一瓶橙子（一种柑橘酱）和酱油，还有筷子、两副厚手套和两把牡蛎刀。当地人通过二维码点餐，但是，注意到我们明显的外地身份，服务员过来接我们的订单。我们再次默认谷歌翻译中继推荐：牡蛎（很明显）、整条白鱼和一份大蒜和牡蛎饭（小屋的特色菜）。
牡蛎小屋内。 图片来源：Emily McAuliffe
不到两分钟，一个装满一公斤巨型牡蛎的塑料篮子被砸在我们的桌子上，服务员犹豫了一下，想知道我们是否知道该怎么做。我们没有。通过手语和关键词（例如，“热，热！”），我们看到了烧烤和撬开爆裂贝壳的绳索，爆裂的贝壳实际上是大声爆裂，并用壳中的咸味液体追逐丰满的牡蛎肉.
向下一公斤，我们向服务员招手，点了第二份。每公斤大约 12 美元，我们可以负担得起发疯。诱人的性价比几乎保证了第三轮，但鉴于关闭时间和晚餐临近，我们忍住喝啤酒，看着我们旁边的人熟练地用筷子切鱼片并将精美的骨架扔进
当我们终于在下午 4 点与最后一批人群一起离开时，带着灰斑点的袋子、牡蛎香味的头发和饱腹的胃，我们同意出租车司机让我们感到自豪.
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火车或汽车
从博多站（福冈）乘坐火车 45 分钟到筑前前原站（系岛），然后乘坐出租车前往系岛半岛周围散布的牡蛎小屋。或者，更简单地说，租一辆车。
住宿
绝对海滨的 SDGs Village Chikyu MIRAI 豪华帐篷的景色和创意造型无与伦比。主题穹顶（带共用浴室）起价为每人 12,300 日元（135 美元）或 17,250 日元（189 美元），包括晚餐和早餐。请参阅 booking.com
Emily McAuliffe 在 Visit Kyushu 的支持下旅行。
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