澳洲电动汽车的推出在澳大利亚引发了一场价格战

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在 MG 宣布计划在澳大利亚推出最便宜的电动汽车后几天,其最大的竞争对手之一预计也会这样做,因此电动汽车价格战开始了。

这家中国汽车制造商出人意料地将其价格削减了 6000 美元。周一,MG4 电动汽车以最便宜的价格发布,宣布推出售价 38,990 美元的入门级车型。

该车将成为首款在澳大利亚推出的价格低于 40,000 美元的电动汽车。

此举是在竞争对手比亚迪承诺在该国发布“最实惠”电动汽车的三天前发布的,专家表示,这可能会让该公司“削尖铅笔”以进一步降价。

MG Motor Australia 首席执行官 Peter Ciao 表示,该品牌选择发布更便宜的电动掀背车版本,以在利率和通货膨胀率上升的情况下看到更多“澳大利亚人早日进入电动汽车”。

我知道他们在超市、购买燃料和支付能源账单时都感受到了不断上升的压力,”他说。

“毫无疑问,生活成本是澳大利亚人现在面临的头号问题,我们正在尽最大努力通过发布价格低于 38,990 美元的 MG4 来降低电动汽车的价格,加上路费。”

MG4 基本型号将配备更小的电池续航里程为 350 公里,而售价 44,990 美元的车型续航里程为 435 公里。

MG 还将停止在澳大利亚销售其入门级电动 SUV ZS EV Excite,为新车型让路。

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这一消息是在周四比亚迪在黄金海岸举行的活动之前发布的,届时该公司将展示“在澳大利亚推出的最实惠、最优质的电动汽车”。

比亚迪海豚本月早些时候在新西兰宣布售价相当于 45,000 美元。

澳大利亚电动汽车协会全国主席 Chris Jones 表示,两大电动汽车品牌之间的激烈竞争最终将使买家受益。

“这意味着比亚迪将不得不削尖他们的铅笔,”他说。

“这些公司知道澳大利亚对电动汽车的需求不会消失。”

琼斯博士他表示,两款小型电动汽车的推出也将为澳大利亚驾车者提供更多选择,并有助于降低车辆的平均尺寸和重量。

他说,驾车者还可以期待更多小型汽车在澳大利亚推出,之后今年年底或明年初推出燃油效率标准,以限制车队的车辆污染。

联邦汽车商会的数据显示,5 月份电动汽车占所有新车销量的 7.7%行业展示。

比亚迪的 Atto 3 是继特斯拉的 Model Y 之后第二受欢迎的电动汽车,MG 的 ZS EV 排名第四。


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