澳洲欧洲低排放区规则如何困住租赁车辆的司机(以及如何避免高额罚款)

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“你的 Crit'Air 贴纸在哪里?”我正要进入位于法国诺曼底鲁昂的 Airbnb 外的停车场,停车员却把我难住了。我不知道他在说什么。 “什么是 Crit’Air 贴纸?”我问。他告诉我这是在低排放区行驶的许可证,我没看到标志吗?

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一个标志警告司机注意英国的低排放区。信用:Alamy

这敲响了警钟。我看到路标上有一个红色圆圈和一些有关排放的信息,并且 GPS 上弹出了警告。他说,未经许可进入低排放区 (LEZ) 的罚款为 68 欧元(112 美元),而且我可能会被多次罚款。我的车是我在阿姆斯特丹租的,我告诉他,我可以看出他在犹豫。最后他谨慎地放走了我。谁知道?

法国的低排放移动区域

法国的区域 à faibles émissions mobilite (ZFE-m) 是其车辆清洁空气计划,自 2017 年 1 月以来一直存在,当时政府在一些城市将挡风玻璃贴纸作为法律要求。这些贴纸可以识别车辆的排放水平,在某些情况下,还可以限制车辆进入污染较少的城市。鲁昂是法国众多要求驾车者贴有 Crit’Air 标签的城市之一,但从 2025 年起,所有人口超过 15 万的城市都将被要求引入 LEZ。法国正在逐步提高要求,使较旧、污染更严重的 Crit’Air 4 和 5 车辆更难进入低排放区。

现在整个巴黎都是低排放区。仅贴有 Crit’Air 3、2 或 1 贴纸的车辆才允许进入。从2025年6月1日起,限制收紧,仅允许Crit'Air 2车辆进入。从2030年开始,整个巴黎将成为零排放区,禁止汽油或柴油车辆进入。工作日仅允许电动车和氢燃料电池车进入市区。

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< p>从 2030 年起,整个巴黎将成为零排放区,禁止汽油或柴油车辆通行。图片来源:iStock

我驾驶的雪铁龙 C4 属于 Crit'Air 1,这是除电动汽车和氢动力汽车之外污染最少的类别。2011 年之后生产的所有汽油动力汽车都是 Crit'Air 1。如果这是柴油车- 动力车辆需要贴有 Crit'Air 2 贴纸。大多数在法国注册的出租汽车都贴有 Crit'Air 贴纸,这就是我的问题出现的地方。由于我的车辆是在荷兰注册的,从阿姆斯特丹租用并穿越比利时和进入法国后,它没有 Crit'Air 贴纸。

获取 Crit'Air 贴纸非常简单。您前往相关法国政府网站 (entreprendre.service-public.fr) 支付 3.72 欧元(6 美元),其中包括申请费和邮费,您的贴纸将在 10 天内通过邮寄送达。但问题是,贴纸只能发送到车辆注册的邮政地址。任何驾驶出租汽车的人都不可能获得 Crit'Air 贴纸。

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虽然 Crit'Air 贴纸很容易获得,但不可能任何驾驶出租汽车的人都可以获得一辆。图片来源:Alamy

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如果 ZFE-m 计划意味着更低的排放和一个更清洁、更健康的地球,我完全赞成,但又如何呢?你应该经历这一切吗?当然,不了解法律并不能作为辩护理由。不仅仅是法国。欧洲的许多其他地区也要求排放贴纸,这可能会给任何跨境驾驶出租汽车的人带来问题。

德国

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车辆需要贴有 Umweltplakette 排放标签才能进入德国的环境区,或低排放区。图片来源:Alamy

到 2023 年,超过 70 个德国城市设有环境区, 车辆需要贴有 Umweltplakette 排放标签才能进入的低排放区。标签的颜色编码为绿色、黄色和红色,具体取决于车辆的排放量。只有绿色标签在该区域内有效低排放区,但 1992 年以后制造的大多数车辆都符合绿色标签的资格。德国注册的出租汽车几乎总是带有绿色的Umweltplakette,但这对于外国注册的出租汽车来说也是一个问题。您可以花 13.95 欧元从 DEKRA (dekra.com)、A.T.U (atu.de) 和 TÜV (tuvsud.com) 等车辆检查公司购买排放标签。没有德国排放标签进入低排放区的罚款为 100 欧元(165 美元)。

比利时

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根特低排放区的警告标志。图片来源:Alamy

安特卫普、布鲁塞尔和根特设有低排放区。进入布鲁塞尔低排放区的外国注册车辆需要进行注册。这可以在该市的 LEZ 网站 (lez.brussels) 上完成,而且是免费的。未提前登记进入布鲁塞尔低排放区的车辆将被处以 150 欧元(248 美元)的罚款。外国牌照车辆还必须注册才能进入根特市,这可以在线完成(stad.gent)。这同样适用于进入安特卫普低排放区的外国注册车辆。更多信息请访问安特卫普旅游局网站 (visit.antwerpen.be)

意大利

多个意大利城市现已设有低排放区,包括罗马、那不勒斯、米兰、博尔扎诺、博洛尼亚、佛罗伦萨、摩德纳、帕尔马和拉文纳。在罗马,LEZ 被称为“fascia”verde(绿化带),覆盖了整个城市。周一至周六,仅允许符合欧3标准的汽油车辆和符合欧4标准的柴油动力车辆进入城市。然而,没有许可证,不需要注册,任何出租汽车都符合规定。米兰也有类似的计划,无需许可或注册。 LEZ 内的执法是通过摄像头实现自动化的。在这个欧洲国家,您可以毫无畏惧地驾驶外国注册车辆。

西班牙

西班牙的所有主要城市现在都设有 LEZ。在受控区域驾驶车辆必须粘贴挡风玻璃贴纸,否则将被处以罚款。没有全国性的计划,任何想要在 LEZ 驾驶的人都必须从市政府获得贴纸。

解决方案

LEZ 仅适用于城市,并且在欧洲城市驾驶肯定会扼杀您从驾驶中获得的任何乐趣。补救办法是简单——不要在城市里开车。将车辆归还给汽车租赁运营商或将其停放在市郊的停车场。

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