悉尼的北部海滩，东部郊区以及Ryde，Epping和Lane Cove的部分地区将拥有50辆新的Bendy公共汽车，以帮助缓解通勤服务的人满为患，而在大型预算投资下将添加到新的增长领域中的新增长领域。总线。
新南威尔士州政府说，它已经听取了通勤者的抱怨。 “弯曲” - 公共汽车解决悉尼最繁忙的路线上的容量短缺，乘客面对乘坐公共汽车的长时间等待。专门用于新的弯曲公交车的关键区域包括悉尼北部，西北，东部和北部海滩的部分地区。
一辆弯曲的公共汽车可以携带100多名乘客 - 比标准公共汽车多25％。
额外的路线还可以在Sydney外部的2600亿美元中添加到Sydney的标准区域中，并可以添加到2600亿美元的区域内，并将
在资金套餐中也是一项1.5亿美元的预算，可以在悉尼快速发展的外部郊区以及某些地区的运输基础设施滞后住房开发。
中，这将包括西南和西北部的西南海岸，
政府在威尔顿和坎贝尔敦之间引入了新的住房增长，利物浦和帕拉马塔和帕拉马塔和鲁斯山和帕拉马塔之间将有更频繁的公共汽车。 But Labor took a commitment to the election that it would expand the 500X service to Parramatta, restoring the connection.Advertisement
Transport Minister John Graham said the government was working to improve the way the bus network connects to the rail system, as more commuters want their local bus to让他们到达地铁或铁路站以进行更快的通勤。格雷厄姆说，由Scania-Volgren制造的Bendy公共汽车将超过50％的当地内容标记，因为尸体是由Scania在昆士兰州建造的。为农村和地区地区购买2600万美元的新公交车。悉尼北部海滩和北岸的官员。
2024年10月拆除弯曲的公共汽车，在路线上的容量削减了高达30％的途径，导致高峰期在高峰期间挤满了公共汽车和长队。由于底盘的裂缝，北部海滩和下海岸的四分之三的公共汽车都从服务中撤出。住房已经超过了公共交通的规定。”
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