公司ABN买车的话，一辆车一次性可以大概有$5300的GST优惠。如果公司名下买2辆或者3辆的话，可以抵扣的GST应该怎么计算？ 平时使用的花销，多辆车cost都可以抵税吗 还是只能算一辆车的。
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那还不找公司会计做？
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论坛藏龙卧虎 多问问没坏处
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fbt
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没有公司实际使用情况的都毫无意义 你要是做旅游生意你买10辆大巴也行，你要是普通小生意为了把老婆老爸老妈的私人用车都放进来 那自然是很大麻烦 找你的会计师要建议吧
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你可以抵扣所有公司名下车辆, 但必须都是公司使用,不是私人使用
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FBT
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需要考虑很多，车的价格，有没有LCT，是不是低能耗，car limit for depreciation，是car or motor vehicle other than car，是否subject to FBT，有没有注册FBT，如果是benefits，怎么样的Valuation, 有没有employee contribution，有EC的话，什么方式支付的，挂账还是现金，挂账的话，有没有Loan的问题......
所以，别光想着一块，要综合考虑。
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还有FBT
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公司买乘用车 大多是错误的
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舰队
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当用公司名买车的话，首先要看公司的最后盈余，是否保持平均每年所纳的税率平均在最高税率范围。
如果不是，尽量不要用公司名买自家车，因为这会可能涉及 FBT 和 Div 7A 范围，最终得不尝失，反招损失。
GST 只是一时的直接税，很多人被鼓动一下，跑去买了车，事后才告知会计师，结果发现损失大了，被套进去了。
在亚洲，不少国家都容许公司买车，并把车子的所有费用都可以算进公司费用，做为扣税。但在澳洲，却限制重重，最后发现还是放在私人名下为佳。
如公司买车，最好买 Ute 或 Van，以目前税法，大致可逃过 FBT & Div 7A。但是也要看公司经营的是什么生意，是否需要多量车运输，以及盈利等。
各公司有各公司的状况，很难一概而论。
建议楼主买车前，先咨询一下会计师，否则 claim了GST，说不定将来还有更大的损失，甚至要吐回去给 ATO。
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之前有个客户买了辆20万的车，但是GST只能退回来5000多。过了两年，车子卖了15万，结果要交GST1万3
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税务了解了 你就懂了 其实大家都是被国家剥削的 没看见trump前总统现在也开始被搞税务问题了 其实就是深层政府沼泽用来搞人的工具罢了
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只要是工作用途的 都可以抵扣 这个要根据公司实际情况而定 譬如是做哪个行业的
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