刚开始觉得方向盘有点不正常，转动时候有点卡，时有时无。后来半路发现水温指示到最高处，赶紧停车，打开前盖coolant还是正常的。大家觉得是哪里问题？
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基本确定： 1.缸垫被冲了，800度的缸内气体外泄到冷却系统
2.节温器卡住了，没有大循环，缸体温度减不下来
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先摸摸水箱，不热就是thermostat坏球了不开闸
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高手啊，能
顺便说说修要多少钱？
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摸哪里，是水箱那个盖子吗
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基本就是大循环打不开了
换个阀体没几个钱
换之前别再开了 伤发动机
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也学习了
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摸哪都行 只要是在水箱上
外循环正常的时候 冷却液大概90来度（热车） 所以摸散热片最好
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打开引擎盖离车头最近那坨东西，有的还带个风扇对着吹散热
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有一个修车师傅告诉我可能是一个皮带断了，那是控制水泵和转向的，不知道是不是
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空调皮带断了车还能开？可能有点松，手戳一下就知道了
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也有可能，就是一根drive belt 断了
有的是一根带子管着 助力转向，水泵，空调和发电机
看一眼就知道了
如果只是换这根皮带，就是最便宜的修理了，80块到150块搞定
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能不能再加3
水泵掛了
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这个靠谱点 通过症状分析了问题 看似lz的车好像是一更皮带驱动所有？
可能是皮带断了 但是也有可能是水泵的问题 因为皮带如果断了的话 助力泵不会时有时无的
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更新一下，和水箱下面相连的一根软管估计老化在漏水，加满后水温正常。但是转向问题不知道,开了10公里没有再出现，也许和水温有关?因为着两个问题是一起出现的
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是不是风扇不工作了呢？
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助力转向和水温没有什么关系 可能你的皮带在打滑 老化的软管需要换掉 不然的话hold不住压力 会开锅
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开快点。。。。
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去换了个管子，现在没有问题
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