去看了看，道奇的顶配37990左右，菲亚特顶配35990左右，一个v6 3.5,一个4缸2.4. 同时关注13版的雪铁龙C4 picasso 和大切。有好价格的同学帮我看看最低价都能多少搞定，又想搞团购的也行。
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道奇不错的，国内这款叫酷威v6顶配四驱裸车34w左右，这里顶配只有前驱，不过价格也不错了，不知道这里保养价格怎么样
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貌似有人提过在300左右一年，和德国车差不多
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300应该不够，这车应该和大切一样一年保养两次，发动机也是3.6的
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现在了解到是大约400，每半年或12000km。每2年大保养一次，大约600-800
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墨尔本真便宜。。。。。
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其他tx说顶配价格在36000以内
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我谈到最低是36880.问题是要想让他送点东西吧，车上都有了。。。。。。。
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Journey 头2年估计要400一次， 我的Freemont第一次 335，可能是2.4的关系吧，但是后面几年按道理应该就不是这个价钱了。
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但听说一个保养贵，配件贵，并且小毛病挺多。可以在论坛你搜下。有人经历过。
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如果35000完美了
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这是哪个dealer？什么颜色，多久交付？freemont or journey?
为了这个价格跨洲买都可以了
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Albury NSW, 2014年的JOURNEY RT 自动挡，7座带DVDscreen。颜色是纯白色，金属漆37300.非金属漆36861
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tinT/mat呢？有没有其他服务？比如ext warranty之类
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Journey 2010 2.7 V6车主汇报下保养价格:
第一次，12844km，367刀，觉得还ok；
第二次，24000km，1300刀，竟无语凝咽。换前刹车片和盘，700刀，其他就是换机油，空滤，Rotate tyre，检查什么的，干掉600刀。
第三次，近500刀，做了什么Injector clean。
第四，五，六次，都是420刀。期间有次要做换火花塞，报价近500刀。我指着手册上一句话，2.7 engine replaces spark plugs at 168000km。service manager晕了，翻翻自己的本子，还问其他人知不知道这句话，最后在本子上写着客户要求不做换火花塞。第六次保养时，dealer说前刹车又只剩3000km了，我只开了20000km，自从上次换，报价720刀。我说我自己搞定。在ebay上找到前刹车盘和片，包邮价，270刀，自己换上去，现在开了5000km，按目测情况，50000km不是问题。
第7次，找潘师傅换的全合成mobile one，155刀，自己换的空滤（淘宝买的高仿，50rmb）。
现在出的新款Journey，据说是加大了前轮刹车盘和片，刹车寿命应该有所提高。
不在dealer做保养，新款性价比还是不错的。当然是在不出质量问题的情况下。
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journey自己做保养的话非常简单。
换机油机滤都不去要把车撑起来，机滤在发动机上面，直接换滤芯就行了；
火花塞不到16w公里根本不需要考虑更换，实际上寿命比普通4缸的长不少，因为6缸转速低很多。
刹车的问题已经解决了，而且自己换也很容易。
下面这个网站是journey的一些基本的保养教程。
http://www.paulstravelpictures.com/Articles/Dodge-Journey-Common-Problems-Repair-Maintenance-Guides.htm
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本来就有mats和tint，extra warranty 有，前提都在他那里做维修。
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我的 Journey， 11年9月份产的3。6的，保养300-400一次，12000KM一次，已经开了40000多了，除了换了轮胎，别的没有任何问题，关于刹车片，我的没有问题，上周换了后面一对刹车皮，找DEALER买是145一对。我找的公司边上北区的老外换得，一共260元。油耗混合大概12多，全部是60-70KM 的路。
总体感觉，这车很好，如果现在选择，考虑到性价比，以及外形和关门的声音，我我还是会选择这款JOURNEY, 我买得还是小屏幕，目前的大屏幕更爽，好像中间顶上还有一个屏幕是吧。
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DODGE 的车不用说，都是带TINT 和垫子的，出厂都有。
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我问的时候都tint说是单加的，RT需要加2个前门tint，SXT是4个门。
，不过这个报价的时候都要含，所以是不是带都一样
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非常实惠了，呵呵
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你们觉得后排DVD那个实用性大吗？
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好像刹车是硬伤
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不大，噱头。
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再提醒一下哈，dealer说新款解决了，但是究竟怎么解决还不清楚
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怎么回事？ 我的没有遇到过 /?
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你的是12年中期改款，刹车的问题解决了。
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美国版本来就没有刹车问题，11年前的都是对欧洲出口的车辆，所以刹车要符合恶心的EURO环保标准，所以造成了刹车寿命极短的问题。12年以后的都是美国菲亚特直接出口澳洲的，所以使用美国本土配备的刹车系统，所以问题解决了。
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美国版12款改款之前也是一模一样的刹车的问题，和是不是对欧洲出口的没关系，就是Dodge在最初的设计是偷工减料，7座大SUV的体型，5座SUV的用料。就是现在这个车的payload还是只相当于一般的5座SUV。
给个carcomplanit的链接
http://www.carcomplaints.com/Dodge/Journey/
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道奇的车刹车设计有缺陷，菲亚特的确实好很多，如果空间上来说菲亚特是不错的选择，而且性价比配置蛮高
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