腾讯数码报道：
（编译：郑双艳）根据国外媒体报道，Uber公司最近在美国芝加哥组建了一支由25辆电动汽车组成的车队，而这些电动车并非是特斯拉Model S这样的超级明星，而是由来自中国汽车厂商比亚迪生产的e6。
至于Uber为何没有选择特斯拉而是与比亚迪合作，主要原因是因为比亚迪e6比同类电动车要大一些，并已经在伦敦和香港的租车服务中投入了使用。Uber公司希望本次与比亚迪的合作能够推动司机购买或租赁汽车。
不过美中不足的是，比亚迪e6的单次充电里程只有300公里，而特斯拉的Model S最远单次里程可以达到430公里。因此，比亚迪已经决定在电池续航里程上将特斯拉作为目标，并且着手建立属于自己的电池工厂，以提高电动车蓄电池的产量。
美国芝加哥汽车代理公司Green Wheels一直都在关注电动和混合动力汽车的销售，因此该公司也负责代理销售比亚迪e6，同时也负责建造电动汽车的EV充电站。Green Wheels表示，到年底，这个数字将会提升到数百辆。同时Green Wheels为电动车司机提供了多种合作模式，其中最受欢迎的计划是允许Uber司机每周付200美元使用e6，另外司机还可选择传统租赁或以租代购的方式。
评论
希望比亚迪走出一条自己的路
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每个人挺看好比亚迪的。
评论
今天随便看看报道，貌似竞争对手不太对等
一个是日产leaf，很小
另一个是model s的丐版，别看是tesla，租金并不高。不过也是不太合适作为电动taxi使用
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