挑车挑的眼都花了
asx看上去满足我们所有要求的样子
皮椅
全景天窗
suv
柴油
最要紧的是价钱也非常可爱，我们预算3万买二手，我看了顶配柴油上有砍到3万2的，好不可思议，但是这车在又不是很红的样子，为毛呢？
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我也喜欢这车。可每次我一说三菱，总有一堆人跑出来说三菱不好。我不懂车，就开着上下班，带儿子上上街，觉得三菱挺好的。
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车挺好。就是里面空间很小，长了个suv的样子
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样子确实好看，但三菱造车在日系里是属于比较粗枝大叶的了。
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同样可以看看日产nissan的qashqai啊
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三菱只有帕杰罗是好车。
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别人说的都是虚的，自己去开看看，喜欢就上，这货也没那么容易坏
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开了不到三年了 造了十万公里了 没有出过啥毛病
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asx绝对比你想象的大 上次我去试驾 乘坐空间很不错 因为轴距和outlander一样 膝部和头部的空间也戳戳有余 后备箱400L也和cx5和forester差不多 主要是价格便宜 asx顶配的价格你也就买个别的suv的乞丐
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ASX很好啊 每个人挑车着眼点都不同 不用参考太多意见
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和楼上的楼上讨论过asx，现在基本放弃三菱车的选了，可以说说我的想法：
自从知道三菱汽车和重工完全是两个公司后，加上三菱准备放弃对轿车的研发，我对三菱汽车品牌上的信任感全无
我买车会开五年，不是那种2年左右就换那种，所以会考虑可靠性，可靠性这东西我觉得一般车在理想条件下都差不多，但是某些条件下出现的问题，可能就有差异，比如车连续过几个凸起的减速坝，底盘出现异响，但又开段时间后消失等等，你说车有问题，可能查都查不出来，就是组装品质问题，新车可能看不出来，但是五年之后呢？羊毛出在羊身上，车厂都不傻，为啥别人都得接近三万乞丐版，这货却两万出头
政府那有召回纪录的历史，大众车的问题集中在dsg，而三菱，尤其asx，却是这出现点问题，第二年那又不行，和holden土炮的记录有一拼，虽然都说改进这么多年了，但谁知道现在如何呢？好比都说召回后的车的检查肯定严格很多，但事实是没有数据支撑
没试驾过，纯粹自己网上做的功课，无意挑口水
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可惜没有低息贷款
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我觉得内室粗糙一些。
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